Bonjour,

Nous avons aujourd'hui détecté une erreur dans les configurations Nardbrige qui faisait que les configurations dépassaient dans certain cas la capacité de l'appareil

De sorte, tous les appareils dépassant cette limite ont été reconfigurés dans la configuration de base de Nardbrige et l'erreur a été corrigée

Bonne soirée

bonjour,comment se fait il,lorsque je veux louer un avion il  m'en marque 26 mais je n'es que 6 airbus à louer et j'ai cocher la case" tous"merci

Salut tout le monde,

j'ai plusieurs questions à poser aux membres d'alliances tel que New European pour comprendre le fonctionnement de ces alliances car je suis un peu perdu. Pour commencer, comment s'intègre les alliances dans Air Carrier ? Il y a une page spécial ou c'est entre compagnie (par messages)? Deuxièmement comment cela varie au niveau des bénéfices ? Sont-ils partagés ? Plus grand ? Plus bas ? Égaux ? Dernièrement, y a-t-il des obligations au sein des alliances ou varient-elles en fonction de celle-ci ?
merci de vos réponses !

Salut tout le monde, 

récemment alors que j'étais en déplacement et que je changeai l'heure de ma montre, je me suis dit "Et si on faisait la même chose avec Air Carrier!" Un peu d'explications.   Lorsque l'on regarde le planning d'un avion, celui-ci est calibré sur l'heure de Paris. Hors pour une compagnie qui opère en Asie de L'Est, et même partout ailleurs, l'heure n'est clairement pas la même vous vous en doutez bien. Imaginons que mon avion décolle de  RJCC pour aller RJTT à 12h. h bien ce sera 12h de Paris et non-pas JST. Ce serait donc bien de changer les fuseaux horaires en fonction du pays du Hub. Ou sinon de calibrer à l'heure UTC ou zulu pour les connaisseurs.  Heure à laquelle les pilotes remplissent leur plan de vol quel que soit l'endroit sur Terre. A vous de choisir.