Bonjour,
pour ceux et celles qui l'auront remarqué, il y a eu quelques modifications sur ces serveurs.
De base, depuis l'ouverture de Pro, Classic a été arrêté dans son développement.
Or à titre exceptionnel et compte tenu de la présence de nouvelles inscriptions, j'ai décidé d'y apporter quelques corrections et ajouts provenant de son petit frère Pro.
Le plus gros : le rework de Nard.
Joueurs de Classic vous pourrez dès à présent profiter de la même fonctionnalité que Pro.
L'update continue et devrait se terminer dans la journée. L'ancien Nard a donc été retiré.
Les alliances ont et vont recevoir comme sur Pro un petit coup de pouliche.
Chaque partie sera revue, corrigée, améliorée. Certaines pages vont ou ont déjà évolué en ce sens
Comme sur Pro, les alliances auront pour éviter toutes confusions, une section "marché" dédiée.
Certaines pages seront revues et profiteront des mêmes avancés que Pro.
Pour le serveur Pro,
il y a eu hier un souci avec la génération des contrats d'appel d'offre.
Ce dernier ayant mouliné assez longtemps pour trouver des contrats il a entrainé un timeout. J'ai donc rajouté une sécurité pour qu'il ne travaille plus indéfiniment.
Or il arrive comme aujourd'hui, où, qu'aucun contrat ne soit généré.
J'ai donc ajouté des créneaux d'actualisations additionnel.
Des contrats pourront donc être potentiellement générés à 2h / 6h / 12h et 18h.
Tous ces contrats se termineront à Minuit et vous aurez réponse à 2H40.
Pour terminer,
vous pouvez dès à présent avec votre alliance sur Pro, louer des appareils auprès de Nard. C'est l'alliance qui se chargera de régler le montant du loyer.
Cela arrivera aussi sur Classic un peu plus tard.
ps :
L'information n'a pas été présenté ou du moins pas assez mais acheter avec l'alliance s'est profiter de réduction en fonction du nombre d'appareil dans votre "commande".
Quantité < 10 => réduction de 5%
Quantité < 60 => réduction de 9%
au dessus => 15% de réduction
Je n’ai pas reçu les messages de confirmation de contrat cargo. Je ne sais pas s’il y a un lien ou co incidence mais mes revenus cargo sont aussi très bas comparer a normalement.
De plus, il ne semble pas y avoir eu le reset des appels d’offres. Aucun contrats n’a été généré pour aujourd’hui.
Bonjour, je viens pour vous rapporter un bug de Nardbridge Lease sur ma filiale.
Lorsque j'essaie de configurer un appareil que je souhaite louer pour ma filiale, j'atterrie sur une page blanche, qui ne charge pas.
Je précise que je suis sur le serveur pro.
C'est un problème que je rencontre depuis hier soir.
Posté par : AyRo - 01-05-2020, 09:37 PM - Forum : Pro
- Réponses (3)
Bonsoir,
Il y a quelques semaines, j'avais signalé que des contrats refusaient de se terminer. De mémoire il s'agissait de contrats simples vers Jeddah, Médine et Montréal. J'avais alors effectué plusieurs A/R pour tenter de les terminer, en vain mais une fois chaque vol suivit de près par l'administrateur, ces contrats de sont miraculeusement terminés. Je n'ai alors pas donner suite au sujet que j'avais écrit car je n'avais aucun moyen de prouver qu'il s'agissait là d'un bug et le problème avait de toute façon été résolu et j'avais terminé 2 des trois contrats problématiques, car l'un avait déjà expiré en attendant une réponse (Médine).
Néanmoins, j'avais presque oublié cette sombre histoire jusqu'à aujourd'hui. Le 29 avril, j'ai signé un contrat entre Tunis et Ouagadougou. Ce contrat prévoyait le transport de 1937 m^3 et j'avais prévu de terminer ce contrat en 3 A/R en A330-200F.
Un peu de maths : un A330-200F a une capable de 475m^3 donc il va transporter en un A/R 950m^3 et en 2 A/R 1900m^3 (total des deux) pour avoir un reste de 37m^3. N'ayant pas d'autre appareils cargo pouvant faire la liaison, j'ai donc planifié un 3 A/R.
En me réveillant ce matin, j'ai été surpris de voir qu'il manquait toujours 37m^3 à transporter. Pendant à une erreur, j'ai donc replanifier un A/R vers Ouagadougou (sans faire exprès même 2) mais le soir venu, toujours ces 37m^3 à transporter.
Ça alors ! Me suis-je trompé au moment de la planification ? Possible, car planifier à 7h40 sur téléphone n'est pas pratique et laisse place à de nombreuses erreurs. Pourtant, et c'est le plus dingue dans cette histoire, c'est que les deux A/R que j'ai planifié le matin ont bien eu lieu et encore plus dingue !, ils ont tous les deux, que se soit à l'aller ou au retour, transporté 37m^3 sans que le contrat n'évolue. Maintenant, je suis donc sûr et certain qu'il s'agit là d'un bug et je demande que ce contrat soit terminé (et possiblement une réparation pour celui de Médine de 1 528 806 $ de pénalités et 970 000 $ pour le contrat qui aurait dû être terminé qui a expiré maintenant qu'on peut entre sûr que c'était un bug.
Je joins bien évidemment le lien du contrat ainsi que des deux A/R qui ont transporté 37m^3. Je prends également des screens que je joins ci-dessous pour les curieux.
