Bonjour j'ai remarqué que quand une compagnie mise le maximum sur un avion on ne peut plus miser mais alors pourquoi attendre une semaine si plus personne peut miser ? Et aussi certaines compagnies sont pressés pour vendre leur avion alors pourquoi ne pas laisser le choix aux compagnies de fixer une date de la fin de vente, après une date avec par exemple 2 jours minimum pour éviter que des compagnies utilisent sa pour vendre à une compagnie en lui contactant par message PV.

On dit souvent qu'une image vaut milles mots. 
En cette période assez tendue, une nouvelle facette du jeu pointera le bout de son nez sous peu. 
Nous avons très bien avancé aujourd'hui et le tout premier vol s'est effectué sans casse. 
Certaines parties du jeu ont été mises à jours afin d'accueillir ce nouveau module qui nous l'espérons apportera un vent de fraicheur sur le jeu.

Soyez encore un peu patient, dans quelques jours nous reviendrons vers vous avec de plus amples informations concernant le cargo ! Les pro du cargo seront donc servis ! 
En attendant, admirez bien le travail de Boair.

Salut tout le monde, récemment après que Air France a annoncé sa filiale moindre coût moyen et long-courrier je me disait que l'on pourrait faire la même chose dans le jeu. De la même manière que Air France - KLM et Transavia, il serait possible de créer une filiale low-cost avec des prix différents que la compagnie principal et des configurations différentes en terme d'IFE et de Wifi pour ne pas intervenir sur la réputation de la compagnie principal. A l'inverse une compagnie se la jouant low-cost peut créer une filiale luxe avec des prix plus importants. Je pense notamment à ceux qui ont des supersoniques car il pourront faire payer plus cher le billet pour aller plus vite. 


Alors pour ou contre ?