Salut tout le monde, trouvant les hubs ayant des prix trop variés en fonction de la demande (ce qui est parfaitement justifié), je me demandais si ce ne serait pas une bonne idée d'augmenter et de diminuer les prix. Je m'explique :

- Diminution :
Une compagnie ayant son hub principal en France (CDG) par exemple pourrait ouvrir à ORY pour disons 5% moins cher.

- Augmentation :
Une compagnie ayant son hub principal en France (CDG) (oui je sais c'est répétitif) pourrait ouvrir à IAD pour 5% plus cher.

Pourquoi je fais cette suggestion me diriez-vous. Tout simplement parce la quasi-totalité des compagnies IRL ont des hubs dans leur pays d'origine et pas ailleurs. Certes Easy jet, Ryanair et Norwegian profitent d'hubs à l'étranger, mais ils profitent du Single European Sky. De plus, ils me semblent logique qu'un gouvernement préfère voir ce développer en priorité sa compagnie aérienne nationale plutot qu'une compagnie étrangère.


Qu'en pensez-vous ?

Pour un équipage qui a travaillé moins de 56 heures. C'est assez fréquent et habituellement je supprime l'équipage et j'en fait un nouveau mais je commence à avoir un peu la flemme de faire la manip. Pour prévenir et essayer de trouver l'origine du problème et voir si c'est possible de le corriger
et aussi svp m'assurer que je ne vais pas me retrouver en grève  

Bonjour, 

Un risque de grève a été détecté sur votre équipage #32492

En effet, l'équipage a dépassé les 56h de travail maximum imposés par les syndicats

Si cet équipage effectue un vol à nouveau, celui-ci aura un risque élevé de grève

                     Les prochains achats d'Alitalia

Alitalia passe une nouvelle commande chez Embraer d'un Embraer 175 + 1 en option.
                                              

L'Embraer commandé volera vers Bratislava ( 1 fois par jour) et Cracovie (2 fois par jour) mais aussi vers Marseille(2 fois par jour) mais encore vers Barcelone(2 fois également).

                   

                           Cracovie                                                                        Barcelone

                 
                      Bratislava                                                                                 Marseille

Aussi dans l'actualité Alitalia dans un communiqué de presse a annoncé vouloir se lancer dans les vols longs courriers d'ici Décembre 2017 , cette décision a été validé par un conseil réuni en urgence pour Alitalia Cargo .

Les vols courts courriers devraient etre lancés d'ici le 21 Octobre avec l'arrivée d'un ATR 42 -500 qui sera très certainement rejoint d'un ATR 72 -600 d'ici mi Octobre


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