Le journal de Pegasus Airways vous informe,de l'arriver prochainement de deux BAE 146-200, qui vont être remis a neuf par SAI (Safe Air Indistries) 

Les deux BAE 146-200 vont être racheté a la compagnie aérienne allemande Lufthansa. 
             

La date de livraison prévus n'a pas encore communiqué par le PDG de Pegasus Airways. Mais n'ais en moins nous pouvons donner une date approximative, qui est le 10 octobre 2017

Bonjour

petit bug d'affichage, la page de détail du reseaux/flotte d'une compagnie (ex: https://www.air-carrier.fr/game/compagnie/2024) est "moche", le css ne se chargeant pas. 
Si je regarde dans la console, j'ai l'erreur "Failed to load resource: the server responded with a status of 404 ()" pour compagnie.css

Bonjour , j'ai un problème sur une ligne , IST-DEL , j'ai ma réputation qui est à 86% .


Après avoir procédé aux vérifications , tout est normal , avion équipé de wifi ,ife comme c'est le cas pour l'ensemble de mes avions . 

Donc logiquement ma réputation sur cette ligne devrait être de 100% , je cherchais depuis plusieurs jours pourquoi ma réputation au niveau global baissait de manière continue malgré l'amélioration de certains paramètres de ma compagnie et je pense que c'est dû à ça . 

Pouvez-vous regarder cela svp ?

Salut tout le monde, trouvant les hubs ayant des prix trop variés en fonction de la demande (ce qui est parfaitement justifié), je me demandais si ce ne serait pas une bonne idée d'augmenter et de diminuer les prix. Je m'explique :

- Diminution :
Une compagnie ayant son hub principal en France (CDG) par exemple pourrait ouvrir à ORY pour disons 5% moins cher.

- Augmentation :
Une compagnie ayant son hub principal en France (CDG) (oui je sais c'est répétitif) pourrait ouvrir à IAD pour 5% plus cher.

Pourquoi je fais cette suggestion me diriez-vous. Tout simplement parce la quasi-totalité des compagnies IRL ont des hubs dans leur pays d'origine et pas ailleurs. Certes Easy jet, Ryanair et Norwegian profitent d'hubs à l'étranger, mais ils profitent du Single European Sky. De plus, ils me semblent logique qu'un gouvernement préfère voir ce développer en priorité sa compagnie aérienne nationale plutot qu'une compagnie étrangère.


Qu'en pensez-vous ?