Bon retour Eddy,

Voici qq petits points remarqués durant ton absence:
* Gestion location alliance - la page est en maintenance. Je n’ai pas accès à prolonger/gérer les locations 
* Liste des contrats cargo - les filtres commandant ne fonctionne pas.
* Supression équipage - sans commandant, la fonction est impossible pour la filiale.
* Augmentation demande (ajustement COVID) - tu n’as pas répondu et/ou de mention pour le suivi global du niveau de la demande. 

Merci

Bonjour,

Il se trouve qu'il y a plusieurs semaines, j'avais passé une commande pour 10 A320. J'avais déjà réglé les 25% du prix total de tous les avions et j'avais décalé la livraison de tous les avions afin de pouvoir les faire rentrer progressivement dans ma flotte quand j'aurais l'argent. Jusqu'à la semaine dernière, j'avais déjà fait livré deux A320 donc il m'en restait 8 à faire livrer. Entre temps, j'ai eu quelques soucis de santé et j'ai préféré passer mon compte en mode vacances puisque je n'étais plus en capacité pour gérer et même faire quoi que ce soit. 
Aujourd'hui, je me reconnecte donc sur AC et je vois que mon A332F a été vendu (normal), qu'un autre de mes A332F est retourné chez Nard suite à la fin du contrat (normal) et aussi j'ai reçu de l'argent de mes contrats cargos terminés (normal). Je me reconnecte donc avec un solde de 240m$. Je commence donc à prendre 3 777F chez Nard pour un total de de 124m$ et cela fonctionne parfaitement. 
Aussi, comme il me reste de l'argent, je décide de faire livrer un troisième A320. Ayant déjà payé 25% du prix à la commande, il ne me reste qu'à payé les trois quarts restants, soit 74m$. Il me reste donc 115m$ et je suis censé payer un A320 à 74m$ donc normalement tout devrait se passer normalement. Je modifie donc la date de livraison pour faire livrer l'avion de manière quasi instant (sachant que le seuil était déjà passé) avec quelques minutes d'intervales et je vois que la livraison est à 100%. Sauf que non-seulement les 74m$ ne sont pas retirés, mais en plus de ça l'avion a complêtement disparu, il n'est ni sur le hub où il aurait dû être livré, ni dans aucun de mes hubs, ni dans les avions qui sont dans aucun hub et ni dans ma filiale donc l'avion a tout simplement disparu.
Je demande donc à ce que mon avion me soit restitué comme si rien ne s'était passé et que les fonds mes soient retirés comme si j'avais fait livré un avion normalement.

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Par ailleurs, j'ajouterai que la demande dans tous mes autres hubs hormis Tunis-Carthage est à 0 donc je fais des vols qui perdent de l'argent c'est pas génial.

Merci bien.

Il existe quelques avions qui aujourd'hui ne sont plus produit:

_Airbus A330-300: https://www.air-journal.fr/2020-03-02-ai...18608.html

_Airbus A330-200: seule variante MRTT et VIP étant en production: https://avioradar.hr/index.php/en/intern...-to-an-end

_Boeing 737NG: https://www.google.com/amp/s/simpleflyin...37-ng/amp/


Ma question est donc, est ce que ces appareils vont prochainement être transférer de la partie neuf vers occasion constructeurs?

Merci d'avance pour la réponse quand Eddy, tu seras de retour ou si quiconque peut me répondre.

Bonsoir, 
comme énoncé dans le titre, je serais absent du 6 au 9 juillet. 
Il n'y aura donc aucun support de ma part durant cette période. 

En revanche, 
à mon retour, les demandes seront ré évaluées. 
Une augmentation de 5% aura lieu dans la nuit de samedi à dimanche. 
Pour l'occasion, une nouvelle page a été élaboré pour vous permettre de suivre l'augmentation sur vos lignes.