Nouveau thème, merci de vider vos caches pour éviter les erreurs d'affichages.

[Georges-09]

(28-04-2019, 08:31 AM)Eddy.j a écrit : Le problème de la boutique est que si je le met, il risquerait d'y avoir pas mal d'AN124 sur le jeu.
En faisant cela, je risque donc de tomber sur un parc d'AN124 très très volumineux, étant donné que cet appareil est réellement un plus non négligeable en cargo.
Nard pourrait réguler les choses, le nombre d'appareil étant fixe. Après je peux en faire de même avec la boutique mais je sais que cela ne plaira à personne.

Bonjour, je propose que pour les avions rares: MD11, AN124 etc. On pourrait créer une sorte d'événement annuel où chaque type d'avion ne serait vendu qu'une seule fois sous forme d'enchères. Cela permettrait de rendre les joueurs un peu plus impatients vu que cela n'aurait lieu qu'une fois par an.

[ricou]

(28-04-2019, 08:31 AM)Eddy.j a écrit : Le problème de la boutique est que si je le met, il risquerait d'y avoir pas mal d'AN124 sur le jeu.
En faisant cela, je risque donc de tomber sur un parc d'AN124 très très volumineux, étant donné que cet appareil est réellement un plus non négligeable en cargo.
Nard pourrait réguler les choses, le nombre d'appareil étant fixe. Après je peux en faire de même avec la boutique mais je sais que cela ne plaira à personne

un blocage est t'il possible sur les avions ?  un nombre défini de AN 124 ruslan maximum par compagnie (exemple 2 avion) sur la boutique. Sur nard une compagnie comme la mienne avec le l'argent que j'ai en banque (aujourd'hui 2 milliards) je pourrais prendre 10 antonov d'un coup et apres plus rien pour les autres,  il faudrait trouver une solution pour ceux qui veulent acheter cet appareil. il faudra penser aussi qu'il faut 2 pilotes et 4 mecaniciens pour le montage de la rampe de chargement pour faire voler l'avion en cargo. 
en tout cas merci de prendre en compte la possible arrivée cet avion de légende sur AC.

[Eddy.j]

Bonjour
je pourrais vous faire des événements avec un nombre d'appareil limité. Ca devrait pouvoir se faire.

Je mettrais en place pareil évent mais il faudra se montrer un peu patient. On va en discuter avec l'équipe et voir si Boair peut nous faire quelque chose.
Nous réfléchirons à la meilleure manière de procéder et je reviendrai vers vous avec de plus amples informations

[alexandre20]

Bonjour,
A mon tour de proposer un avion et une petite modification sur un autre :

Je vais commencer par le Sukhoï SSJ-100 : Son vrai nom est SSJ-100-95 car il existe plusieurs versions. (dont plusieurs en développement).

Je souhaiterai ajouter le Sukhoï SSJ-100-95LR qui est une version "long range" du SSJ-100-95. Il a un rayon d'action de 4420 km. Le moteur coûte 2,7 Millions de $. Sinon, c'est les mêmes caractéristiques.

Sources : https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100 ; https://ru.wikipedia.org/wiki/SaM146

[Jeremy Nolland]

Bonjour, comme je l'indique sur le post "E195-E2" avec un extrait ci-dessous, je suis apte à succéder à Boair pour les livrées de Air Carrier,
"en ce qui concerne les avions, désormais, il est possible qu'ils soient sur le jeu dès leurs certifications EASA/ FAA, (normalement.... xD),
bien sûr, ceux-ci respectant les critères d'ajouts d'AC et aussi à condition que j'arrive à les faire à temps, donc je pense que je vais prendre de l'avance :p"

C'est pour ceci que je vous invite à continuer à proposer des avions

[ponpon]

Bonjour,

Concernant l'A319NEO, pourrait-on corriger la capacité de 156 à 160 pax ?

Source : https://www.airbus.com/aircraft/passenge...19neo.html

[Theo__h]

Bonjour,

Merci du report, ce sera corrigé dès que possible.

Cependant cela prendra effet pro-activement et non rétro-activement comme d'habitude

Bonne soirée !

[ponpon]

Bonjour,

Je me suis intéressé au cas 747-400 dernièrement, et j'ai quelques suggestions/modifications à proposer.
Concernant la version 747-400 seulement, nous avons aujourd'hui dans le jeu le -400 et le -400BCF. Or il existe plusieurs versions IRL dont certaines, cargo notamment, sont très rependues.

Pourrions-nous avoir InGame les versions suivantes ?

A noter :
- Le range indiqué est issue d'une lecture sur un graphique, précis à ±50km, à la masse maximale
- La distance de décollage est indiquée au niveau de la mer @15°C, précis à ±50m
- Lecture graphique Payload/Range : Il y a 2 range (rayon d'action) possibles à la lecture.
      - Range optimal (moins de pax) : MTOW = charge utile réduite, réservoir rempli au max.
      - Charge utile optimale (moins de range) MTOW = charge utile max, réservoir moins rempli. <- C'est celui que j'indique ci-dessous. Cela explique qu'il y ait de grandes différences par rapport au range du 747-400 actuellement dans le jeu.



B747-400 - Modification
Capacité max : 660 pax
Distance décollage : 3200m @ CF6 & PW / 3050 @ RB211
Réservoir (capacité utilisable) : 216 824 L
Range : (sans consommer la réserve)
-CF6-80 : 10450 km
-PW4056 : 10550 km
-RB211 : 10450 km (<-13490 km dans le jeu)

B747-400ER[b] - Ajout[/b]
Capacité max : 660 pax
Distance décollage : 3200m @ CF6 / 3100m @ PW / 3350m @ RB211
Réservoir : 240 196 L
Range :
-CF6-80 : 11400 km
-PW4062 : 11500 km
-RB211 : 11500 km

B747-400F[b] - Ajout[/b]
Capacité max : 702 m3 (530+157+15)
Distance décollage : 3250m @ CF6
Réservoir : 216 824 L
Range :
-CF6-80 : 7950 km
-PW4056 : NA
-RB211 : NA

B747-400ERF - Ajout
Capacité max : 704 m3 (530+159+15)
Distance décollage : 3200m @ CF6 / 3100m @ PW / 3350m @ RB211
Réservoir : 204 333 L
Range :
-CF6-80 : 8900 km
-PW4062 : 8900 km
-RB211 : 8800 km

B747-400BCF - Modification
Capacité max : 710 m3
Distance décollage : ???
Réservoir : 204 355 L
Range :
-CF6-80 : 7577 km (<-7000 km dans le jeu)
-PW4062 : 7593 km
-RB211 : 7504 km


Source 747-400 / ER / F / ERF : https://www.boeing.com/resources/boeingd.../747_4.pdf

Source 747-400BCF : https://www.boeing.com/resources/boeingd...747BCF.pdf

[Eddy.j]

(01-04-2020, 09:28 PM)ponpon a écrit : Bonjour,

Je me suis intéressé au cas 747-400 dernièrement, et j'ai quelques suggestions/modifications à proposer.
Concernant la version 747-400 seulement, nous avons aujourd'hui dans le jeu le -400 et le -400BCF. Or il existe plusieurs versions IRL dont certaines, cargo notamment, sont très rependues.

Pourrions-nous avoir InGame les versions suivantes ?

A noter :
- Le range indiqué est issue d'une lecture sur un graphique, précis à ±50km, à la masse maximale
- La distance de décollage est indiquée au niveau de la mer @15°C, précis à ±50m
- Lecture graphique Payload/Range : Il y a 2 range (rayon d'action) possibles à la lecture.
      - Range optimal (moins de pax) : MTOW = charge utile réduite, réservoir rempli au max.
      - Charge utile optimale (moins de range) MTOW = charge utile max, réservoir moins rempli. <- C'est celui que j'indique ci-dessous. Cela explique qu'il y ait de grandes différences par rapport au range du 747-400 actuellement dans le jeu.



B747-400 - Modification
Capacité max : 660 pax
Distance décollage : 3200m @ CF6 & PW / 3050 @ RB211
Réservoir (capacité utilisable) : 216 824 L
Range : (sans consommer la réserve)
-CF6-80 : 10450 km
-PW4056 : 10550 km
-RB211 : 10450 km (<-13490 km dans le jeu)

B747-400ER[b] - Ajout[/b]
Capacité max : 660 pax
Distance décollage : 3200m @ CF6 / 3100m @ PW / 3350m @ RB211
Réservoir : 240 196 L
Range :
-CF6-80 : 11400 km
-PW4062 : 11500 km
-RB211 : 11500 km

B747-400F[b] - Ajout[/b]
Capacité max : 702 m3 (530+157+15)
Distance décollage : 3250m @ CF6
Réservoir : 216 824 L
Range :
-CF6-80 : 7950 km
-PW4056 : NA
-RB211 : NA

B747-400ERF - Ajout
Capacité max : 704 m3 (530+159+15)
Distance décollage : 3200m @ CF6 / 3100m @ PW / 3350m @ RB211
Réservoir : 204 333 L
Range :
-CF6-80 : 8900 km
-PW4062 : 8900 km
-RB211 : 8800 km

B747-400BCF - Modification
Capacité max : 710 m3
Distance décollage : ???
Réservoir : 204 355 L
Range :
-CF6-80 : 7577 km (<-7000 km dans le jeu)
-PW4062 : 7593 km
-RB211 : 7504 km


Source 747-400 / ER / F / ERF : https://www.boeing.com/resources/boeingd.../747_4.pdf

Source 747-400BCF : https://www.boeing.com/resources/boeingd...747BCF.pdf

Bonjour, 
tout d'abord merci pour ton travail. 
J'ai déjà rajouté les 747-400ER et 747-400F. 
Par contre, pour le 400ER j'ai un range de 14K sur Wiki .. Tu es sûr pour les 11k ? Ca ne fait pas beaucoup .. J'ai gardé ta valeur en attendant. 

Les BCF ont été modifié. 

Par contre pour les ERF, est ce vraiment utile ?

[ponpon]

(02-04-2020, 10:41 AM)Eddy.j a écrit : Bonjour, 
tout d'abord merci pour ton travail. 
J'ai déjà rajouté les 747-400ER et 747-400F. 
Par contre, pour le 400ER j'ai un range de 14K sur Wiki .. Tu es sûr pour les 11k ? Ca ne fait pas beaucoup .. J'ai gardé ta valeur en attendant. 

Les BCF ont été modifié. 

Par contre pour les ERF, est ce vraiment utile ?

Bonjour,

Le 400ERF possède 2m3 de plus et un peu plus de range. Visiblement, il n'y a qu'une seule motorisation pour le 400F, et 3 proposées pour le -400ERF.
Est-ce qu'on en tient compte ou pas ? Là je ne sais pas.

Le range de 14000 km pour le 400ER correspond à une capacité classic d'environ 400 pax + bagages. Donc ce n'est pas faux.
Or dans notre jeu, le range indiqué est à la MTOW (il me semble). Sauf qu'à la MTOW, on ne peut pas faire voler un avion avec 100% de pax et 100% de fuel, c'est trop lourd. Il y a 2 cas extrêmes @MTOW possibles (range mini et range maxi). Et dans ces deux cas, nous sommes loin des 14000 km ...
Le range indiqué dans wiki n'est pas à la masse maximale contrairement à ce qui est écrit.

Quels sont tes critères pour définir un range maxi ? Il faut préciser si c'est à la MTOW ou pas, et si oui : charge utile à 100% ou pas ?

En pj une explication pour le 747-400 (RB211) pour mieux comprendre.