Bonjour, 

L'ordre des destinations dans le planning des avions a changé, sur quoi se base cet ordre ? 

Serait-ce possible de remettre l'ancien ordre (par ordre d'ouverture des lignes) ou au moins laisser les gens choisir ? Parce que cela perturbe plus qu'autre chose, et cela représente une perte de temps pour planifier les vols cargo. 
C'est un peu bête mais c'est facile à régler je pense, et je ne suis pas le seul de cet avis. 

D'avance merci et bonne soirée

JackDZ

Bonjour tout le monde ! 
Comme indiqué dans le titre, j'aimerais mettre en place un système de faillite. 
La mécanique se mettant en place après le dépassement d'un certain seuil de découvert. 

Voulant éviter au maximum toute guerre civil au sein du jeu, j'ouvre cette petite consultation. 
La finalité de la suggestion serait d'apporter une réelle sanction au solde négatif. 
Pour le moment, hormis quelques parties du jeu fermées, être à découvert ne pose aucun souci. 

J'étais parti sur une annulation de vos vols en plus des interdictions d'achats. En gros le compte serait comme gelé.
Le seul moyen de repasser dans le vert étant la vente d'appareil ou le déblocage de fond auprès d'une banque.
C'est assez "violent" disons le mais cela pourrait vraiment faire du découvert quelque chose de très redouté. 


Vous en pensez quoi ? Idée absurde ou pas ? Que proposeriez vous pour les faillites

Coucou
Deux questions qui me turlupinent...

Un avion a un rayon d'action de 5.648 km (B737 - 600)
Bruxelles Boston , c'est 5.592 km
Est-ce faisable ou bien le programme prévoit il une marge pour attente, vent opposé, etc ???

Pour les longs courriers, un vol AR de 25 h par exemple, il y a un double équipage, 4 pilotes et 12 hôtesses.
Chaque équipage aura donc 25 h de vol ou 12.30 h?

Bonour,
Tout est dans le titre.
Plusieurs fois dans l'heure sans être parti à la plage pendant ce temps depuis ce matin
Bonne journée