https://forum.air-carrier.fr/ Fri, 17 Apr 2026 17:38:28 +0000 MyBB https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2797 Mon, 12 Jul 2021 07:55:08 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2797
J'ai acquis dans la boutique un II86.
Je souhaite l'exploiter sur la ligne Charles de Gaulle - Marrakech mais je ne peux créer mon équipage puisque l'avion n'est pas référencer 

Que dois je faire ?

Merci

Cdlt

Enzo51]]>
J'ai acquis dans la boutique un II86.
Je souhaite l'exploiter sur la ligne Charles de Gaulle - Marrakech mais je ne peux créer mon équipage puisque l'avion n'est pas référencer 

Que dois je faire ?

Merci

Cdlt

Enzo51]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2795 Mon, 05 Apr 2021 19:26:30 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2795
Je remarqué un grosse faille pour éviter de payer les impôts avec les emprunts. Ou bien peut-être que cette faille est laissée volontairement ... ?

Le fait est qu'il est possible de réduire ses impôts avec un remboursement par anticipation (par exemple, je rembourse 100 M$, je réduis mes impôts de -33 M$).
Le fait d'emprunter à nouveau fait baisser les impôts également (par exemple j'emprunte 100 M$, je réduis mes impôts de -33 M$).
Pour éviter de payer des impôts, il est possible de rembourser par anticipation ses emprunts, puis de réemprunter juste après. Puis à nouveau on rembourse par anticipation, et on réemprunte ... On peut répéter la boucle quelques fois pour arriver à un impôt nul.

C'est doublement avantageux ! Ainsi pour mes impôts de Mars je suis passé de 700 M$ à 360 M$, et j'aurais pu faire mieux !! Je veux bien payer le reste pour info

Je pense qu'il y a là une grosse faille à corriger.]]>
Je remarqué un grosse faille pour éviter de payer les impôts avec les emprunts. Ou bien peut-être que cette faille est laissée volontairement ... ?

Le fait est qu'il est possible de réduire ses impôts avec un remboursement par anticipation (par exemple, je rembourse 100 M$, je réduis mes impôts de -33 M$).
Le fait d'emprunter à nouveau fait baisser les impôts également (par exemple j'emprunte 100 M$, je réduis mes impôts de -33 M$).
Pour éviter de payer des impôts, il est possible de rembourser par anticipation ses emprunts, puis de réemprunter juste après. Puis à nouveau on rembourse par anticipation, et on réemprunte ... On peut répéter la boucle quelques fois pour arriver à un impôt nul.

C'est doublement avantageux ! Ainsi pour mes impôts de Mars je suis passé de 700 M$ à 360 M$, et j'aurais pu faire mieux !! Je veux bien payer le reste pour info

Je pense qu'il y a là une grosse faille à corriger.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2779 Thu, 05 Nov 2020 12:16:51 +0100 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2779
Cela fait plusieurs semaines qu'un de mes emprunts ne se termine pas.
J'ai remboursé par anticipation un emprunt, mais il reste 46 $ à régler, impossible de régler la somme restante (un message d'erreur s'affiche).
Donc rien de grave évidement ... mais cet emprunt traîne et ne se termine pas.

Pourriez-vous svp jeter un oeil ?

Info :
Compagnie concernée : Mère
Banque : Fleming
Montant total : 80 543 146 $
Numéro d'emprunt : 1968473]]>
Cela fait plusieurs semaines qu'un de mes emprunts ne se termine pas.
J'ai remboursé par anticipation un emprunt, mais il reste 46 $ à régler, impossible de régler la somme restante (un message d'erreur s'affiche).
Donc rien de grave évidement ... mais cet emprunt traîne et ne se termine pas.

Pourriez-vous svp jeter un oeil ?

Info :
Compagnie concernée : Mère
Banque : Fleming
Montant total : 80 543 146 $
Numéro d'emprunt : 1968473]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2775 Fri, 09 Oct 2020 15:34:21 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2775 Paiement du loyer 787-8(leasing) - 1 365 650 $) (Paiement du loyer 787-8(leasing) - 682 825 $) (Paiement du loyer 777-300ER(leasing) - 1 932 736 $) (Paiement du loyer 777-300ER(leasing) - 1 932 736 $) (Paiement du loyer 777F(leasing) - 2 342 796 $) or ces valeurs ne correspondent pas vraiment au loyer des contracts donc cela fait deux jours que je fais des pertes à cause de cette erreur


Merci de votre aide

Max]]> Paiement du loyer 787-8(leasing) - 1 365 650 $) (Paiement du loyer 787-8(leasing) - 682 825 $) (Paiement du loyer 777-300ER(leasing) - 1 932 736 $) (Paiement du loyer 777-300ER(leasing) - 1 932 736 $) (Paiement du loyer 777F(leasing) - 2 342 796 $) or ces valeurs ne correspondent pas vraiment au loyer des contracts donc cela fait deux jours que je fais des pertes à cause de cette erreur


Merci de votre aide

Max]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2760 Mon, 24 Aug 2020 14:11:11 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2760 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2754 Fri, 14 Aug 2020 21:21:06 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2754 J'ai un problème avec un Airbus A319Neo que j'avais mis en location, je suppose qu'il est revenu, et que la maintenance auto l'a envoyé en maintenance, mais cet appareil, sur ma page flotte, il est en maintenance, mais pas sur la page maintenance, je ne sais donc pas quand est-ce qu'il va finir sa maintenance, en plus, il me semble (je suis pas sur du tout là...) mais que sa fait plusieurs jours qu'il y ait, et quand je regarde mon relevé bancaire, je n'ai aucune trace de payement de la maintenance.


ID de l'Airbus A319Neo : 1080

Cordialement,

Belavia Group]]> J'ai un problème avec un Airbus A319Neo que j'avais mis en location, je suppose qu'il est revenu, et que la maintenance auto l'a envoyé en maintenance, mais cet appareil, sur ma page flotte, il est en maintenance, mais pas sur la page maintenance, je ne sais donc pas quand est-ce qu'il va finir sa maintenance, en plus, il me semble (je suis pas sur du tout là...) mais que sa fait plusieurs jours qu'il y ait, et quand je regarde mon relevé bancaire, je n'ai aucune trace de payement de la maintenance.


ID de l'Airbus A319Neo : 1080

Cordialement,

Belavia Group]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2749 Thu, 13 Aug 2020 17:44:40 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2749
Je souhaite signaler une irrégularité concernant la composition d’équipage de cabine. Je constate que sur les ATR72 le jeu demande que un seul PNC alors que l’appareil est configuré pour accueillir 72 PAX et nécessite 2 PNC. En réalité c'est minimum 1 PNC par 50 sieges. 
Exemple: 
1 F50 de 50 places - 1 PNC
1 CR7 de 70 places - 2 PNC
1 737 de 149 places - 3 PNC
1 320 de 180 places - 4 PNC
1 332 de 286 places - mini 6 PNC
etc.
Effectivement sur le long courrier a partir d'un certain nombre d'heures faut plus de PNC que le minimum réglementaire, mais déjà ca serait bien si le minimum est respecté pour rendre le jeu plus réaliste. 

Merci d'avance!]]>
Je souhaite signaler une irrégularité concernant la composition d’équipage de cabine. Je constate que sur les ATR72 le jeu demande que un seul PNC alors que l’appareil est configuré pour accueillir 72 PAX et nécessite 2 PNC. En réalité c'est minimum 1 PNC par 50 sieges. 
Exemple: 
1 F50 de 50 places - 1 PNC
1 CR7 de 70 places - 2 PNC
1 737 de 149 places - 3 PNC
1 320 de 180 places - 4 PNC
1 332 de 286 places - mini 6 PNC
etc.
Effectivement sur le long courrier a partir d'un certain nombre d'heures faut plus de PNC que le minimum réglementaire, mais déjà ca serait bien si le minimum est respecté pour rendre le jeu plus réaliste. 

Merci d'avance!]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2747 Fri, 07 Aug 2020 21:37:12 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2747
Depuis quelques jours, lorsque je commande un appareil, mes livrées ne sont pas disponibles pour que je les applique sur les avions que je commande. Je peux cependant les appliquer après les avoir commandés via le catalogue de mes livrées dans la boutique, mais ce n'est pas forcément pratique d'aller voir là-bas.

En espérant une réponse rapide,

Cordialement, Vitaly]]>
Depuis quelques jours, lorsque je commande un appareil, mes livrées ne sont pas disponibles pour que je les applique sur les avions que je commande. Je peux cependant les appliquer après les avoir commandés via le catalogue de mes livrées dans la boutique, mais ce n'est pas forcément pratique d'aller voir là-bas.

En espérant une réponse rapide,

Cordialement, Vitaly]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2741 Tue, 28 Jul 2020 08:35:43 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2741 Sur le serveur pro, j’ai mis en vente des slots sur une ligne ( CDG-DCM) à une autre compagnie (Amélia International, pseudo fab81200) pour $233000 par slot. On a procédé à la vente et il a perdu l’argent, et moi je l’ai gagné, cependant il n’a pas reçu reçu les slots.
(J’avais testé le mechanisms de vente avec moi-même où j’avais mis en vente des slots et ensuite je me les avais achetés, j’avais alors perdu puis regagné l’argent et j’avais alors aussi les slots).
Merci d’avance,
Empereur3

---

Note : ce message fait suite à ce poste https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2739 et donc moi je possède le hub CDG et l’autre compagnie DCM.]]> Sur le serveur pro, j’ai mis en vente des slots sur une ligne ( CDG-DCM) à une autre compagnie (Amélia International, pseudo fab81200) pour $233000 par slot. On a procédé à la vente et il a perdu l’argent, et moi je l’ai gagné, cependant il n’a pas reçu reçu les slots.
(J’avais testé le mechanisms de vente avec moi-même où j’avais mis en vente des slots et ensuite je me les avais achetés, j’avais alors perdu puis regagné l’argent et j’avais alors aussi les slots).
Merci d’avance,
Empereur3

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Note : ce message fait suite à ce poste https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2739 et donc moi je possède le hub CDG et l’autre compagnie DCM.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2740 Mon, 27 Jul 2020 13:38:48 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2740 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2738 Wed, 22 Jul 2020 11:05:40 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2738 Bonjour, depuis quelques jours je remarque que certains nouveaux vols que j'avais ajoutés sur des appareils récents ne s'effectuaient pas.
En effet, ils étaient "fermés aux clients" dans les futurs plannings même après +de 24h. Cependant, dans le planning en fin de journée leurs résultats d'affichaient, ce qui était contradictoire. Pour être sûr j'ai vérifié sur le relevé bancaire et je ne recevais pas les bénéfices des vols donc ils étaient bel et bien non effectués.
J'ai remarqué que le point commun entre tous ces vols est que je les avais planifiés à l'avance avant la livraison des avions. Après avoir vidé et rerempli le planning, les vols ne sont plus "fermés aux clients" dans les plannings à +de 24h donc cela semble bien venir de la planification à l'avance.

Dites moi si vous avez besoin de précisions concernant le problème je ne sais pas si mon message est très clair.]]> Bonjour, depuis quelques jours je remarque que certains nouveaux vols que j'avais ajoutés sur des appareils récents ne s'effectuaient pas.
En effet, ils étaient "fermés aux clients" dans les futurs plannings même après +de 24h. Cependant, dans le planning en fin de journée leurs résultats d'affichaient, ce qui était contradictoire. Pour être sûr j'ai vérifié sur le relevé bancaire et je ne recevais pas les bénéfices des vols donc ils étaient bel et bien non effectués.
J'ai remarqué que le point commun entre tous ces vols est que je les avais planifiés à l'avance avant la livraison des avions. Après avoir vidé et rerempli le planning, les vols ne sont plus "fermés aux clients" dans les plannings à +de 24h donc cela semble bien venir de la planification à l'avance.

Dites moi si vous avez besoin de précisions concernant le problème je ne sais pas si mon message est très clair.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2730 Fri, 10 Jul 2020 13:35:43 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2730
Il se trouve qu'il y a plusieurs semaines, j'avais passé une commande pour 10 A320. J'avais déjà réglé les 25% du prix total de tous les avions et j'avais décalé la livraison de tous les avions afin de pouvoir les faire rentrer progressivement dans ma flotte quand j'aurais l'argent. Jusqu'à la semaine dernière, j'avais déjà fait livré deux A320 donc il m'en restait 8 à faire livrer. Entre temps, j'ai eu quelques soucis de santé et j'ai préféré passer mon compte en mode vacances puisque je n'étais plus en capacité pour gérer et même faire quoi que ce soit. 
Aujourd'hui, je me reconnecte donc sur AC et je vois que mon A332F a été vendu (normal), qu'un autre de mes A332F est retourné chez Nard suite à la fin du contrat (normal) et aussi j'ai reçu de l'argent de mes contrats cargos terminés (normal). Je me reconnecte donc avec un solde de 240m$. Je commence donc à prendre 3 777F chez Nard pour un total de de 124m$ et cela fonctionne parfaitement. 
Aussi, comme il me reste de l'argent, je décide de faire livrer un troisième A320. Ayant déjà payé 25% du prix à la commande, il ne me reste qu'à payé les trois quarts restants, soit 74m$. Il me reste donc 115m$ et je suis censé payer un A320 à 74m$ donc normalement tout devrait se passer normalement. Je modifie donc la date de livraison pour faire livrer l'avion de manière quasi instant (sachant que le seuil était déjà passé) avec quelques minutes d'intervales et je vois que la livraison est à 100%. Sauf que non-seulement les 74m$ ne sont pas retirés, mais en plus de ça l'avion a complêtement disparu, il n'est ni sur le hub où il aurait dû être livré, ni dans aucun de mes hubs, ni dans les avions qui sont dans aucun hub et ni dans ma filiale donc l'avion a tout simplement disparu.
Je demande donc à ce que mon avion me soit restitué comme si rien ne s'était passé et que les fonds mes soient retirés comme si j'avais fait livré un avion normalement.

-------------------------

Par ailleurs, j'ajouterai que la demande dans tous mes autres hubs hormis Tunis-Carthage est à 0 donc je fais des vols qui perdent de l'argent c'est pas génial.

Merci bien.]]>
Il se trouve qu'il y a plusieurs semaines, j'avais passé une commande pour 10 A320. J'avais déjà réglé les 25% du prix total de tous les avions et j'avais décalé la livraison de tous les avions afin de pouvoir les faire rentrer progressivement dans ma flotte quand j'aurais l'argent. Jusqu'à la semaine dernière, j'avais déjà fait livré deux A320 donc il m'en restait 8 à faire livrer. Entre temps, j'ai eu quelques soucis de santé et j'ai préféré passer mon compte en mode vacances puisque je n'étais plus en capacité pour gérer et même faire quoi que ce soit. 
Aujourd'hui, je me reconnecte donc sur AC et je vois que mon A332F a été vendu (normal), qu'un autre de mes A332F est retourné chez Nard suite à la fin du contrat (normal) et aussi j'ai reçu de l'argent de mes contrats cargos terminés (normal). Je me reconnecte donc avec un solde de 240m$. Je commence donc à prendre 3 777F chez Nard pour un total de de 124m$ et cela fonctionne parfaitement. 
Aussi, comme il me reste de l'argent, je décide de faire livrer un troisième A320. Ayant déjà payé 25% du prix à la commande, il ne me reste qu'à payé les trois quarts restants, soit 74m$. Il me reste donc 115m$ et je suis censé payer un A320 à 74m$ donc normalement tout devrait se passer normalement. Je modifie donc la date de livraison pour faire livrer l'avion de manière quasi instant (sachant que le seuil était déjà passé) avec quelques minutes d'intervales et je vois que la livraison est à 100%. Sauf que non-seulement les 74m$ ne sont pas retirés, mais en plus de ça l'avion a complêtement disparu, il n'est ni sur le hub où il aurait dû être livré, ni dans aucun de mes hubs, ni dans les avions qui sont dans aucun hub et ni dans ma filiale donc l'avion a tout simplement disparu.
Je demande donc à ce que mon avion me soit restitué comme si rien ne s'était passé et que les fonds mes soient retirés comme si j'avais fait livré un avion normalement.

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Par ailleurs, j'ajouterai que la demande dans tous mes autres hubs hormis Tunis-Carthage est à 0 donc je fais des vols qui perdent de l'argent c'est pas génial.

Merci bien.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2726 Sat, 04 Jul 2020 13:31:41 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2726
il est impossible de planifier le moindre vol cargo sur ma compagnie... Alors certes, je ne suis pas Guguc mais je pense que je mériterai une réponse à mon problème car il finira par venir, lui-même faisant que du cargo.

Merci d'avance]]>
il est impossible de planifier le moindre vol cargo sur ma compagnie... Alors certes, je ne suis pas Guguc mais je pense que je mériterai une réponse à mon problème car il finira par venir, lui-même faisant que du cargo.

Merci d'avance]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2725 Sat, 04 Jul 2020 12:55:29 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2725
Je viens de remarquer un bug sur les vols planifiés à l'avance sur des avions encore en cours de livraison.
Ces avions en question volent et me rapportent de l'argent, or ils doivent arriver dans ma compagnie seulement demain.]]>
Je viens de remarquer un bug sur les vols planifiés à l'avance sur des avions encore en cours de livraison.
Ces avions en question volent et me rapportent de l'argent, or ils doivent arriver dans ma compagnie seulement demain.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2724 Fri, 03 Jul 2020 16:04:59 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2724 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2712 Sat, 20 Jun 2020 22:39:06 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2712
J'ai un message indiquant qu'il y a un message non lu, l'enveloppe est ouverte ; mais il n'y a aucun message non lu. Quelqu'un aurait une piste ?

Cordialement, Vitaly]]>
J'ai un message indiquant qu'il y a un message non lu, l'enveloppe est ouverte ; mais il n'y a aucun message non lu. Quelqu'un aurait une piste ?

Cordialement, Vitaly]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2710 Sat, 20 Jun 2020 18:16:59 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2710
La page "Réseau actuel" de la filiale ne s'affiche pas (pas chez moi en tout cas).

Bonne fin de journée !]]>
La page "Réseau actuel" de la filiale ne s'affiche pas (pas chez moi en tout cas).

Bonne fin de journée !]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2695 Sun, 07 Jun 2020 23:25:50 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2695
Quand on transfère un avion entre joueur, celui-ci se retrouve chez la filiale et non chez la mère.]]>
Quand on transfère un avion entre joueur, celui-ci se retrouve chez la filiale et non chez la mère.]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2688 Tue, 02 Jun 2020 12:20:51 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2688
Je constate depuis quelques jours une baisse très importante sur certaines lignes. Je n'explique pas cela mais j'ai quelques hypothèses :

Ce problème concerne très souvent des lignes long courrier. Depuis un moment, je remplace mes vieux A340 et 747 par des 787 et 747-8 tout neufs. La demande s'est cassée la figure. Mes passagers n'aiment pas le neuf ? 

Les lignes impactées étaient très rentables avec les vieux avions mais avec mes nouveaux avions de nouvelle génération, il est parfois impossible de les remplir à 100%.
En parallèle j'ai lancé de dizaines de contrats marketing pour augmenter la visibilité, sans effet ...
Bien sûr, pas de concurrents sur ces lignes.

Une idée d'où ça vient ?]]>
Je constate depuis quelques jours une baisse très importante sur certaines lignes. Je n'explique pas cela mais j'ai quelques hypothèses :

Ce problème concerne très souvent des lignes long courrier. Depuis un moment, je remplace mes vieux A340 et 747 par des 787 et 747-8 tout neufs. La demande s'est cassée la figure. Mes passagers n'aiment pas le neuf ? 

Les lignes impactées étaient très rentables avec les vieux avions mais avec mes nouveaux avions de nouvelle génération, il est parfois impossible de les remplir à 100%.
En parallèle j'ai lancé de dizaines de contrats marketing pour augmenter la visibilité, sans effet ...
Bien sûr, pas de concurrents sur ces lignes.

Une idée d'où ça vient ?]]> https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2683 Thu, 28 May 2020 00:28:30 +0200 https://forum.air-carrier.fr/showthread.php?tid=2683 Un a BOG et l'autre a FCO.

J'ai les mêmes paramètres pour tous les 9 hangars de l'alliance, y compris BOG qui a ouvert en même temps, mais pour une raison que j'ignore, celui de FCO est inaccessible.

J'ai essayer de re-sauvegarger les paramètres, de le privatiser puis de nouveau public... il n'y a aucune maintenance en cours et/ou jusqu’à présent et il est impossible de mettre en maintenance un A321 basé a FCO.

Merci]]> Un a BOG et l'autre a FCO.

J'ai les mêmes paramètres pour tous les 9 hangars de l'alliance, y compris BOG qui a ouvert en même temps, mais pour une raison que j'ignore, celui de FCO est inaccessible.

J'ai essayer de re-sauvegarger les paramètres, de le privatiser puis de nouveau public... il n'y a aucune maintenance en cours et/ou jusqu’à présent et il est impossible de mettre en maintenance un A321 basé a FCO.

Merci]]>