22-04-2020, 02:59 PM
(22-04-2020, 02:54 PM)Continental a écrit : Kaczor,
J'attendais de voir quel était la problématique comme tel.
Je suis souvent à la défense des intérêts de tous, mais la dessus il y a aussi une différence claire entre la location et les paiements différés. Connais-tu beaucoup de gens qui font un achat en paiement différer volontairement pour se le faire confisquer?
Et puis, si au niveau de la location le rachat devenait possible, alors à ce moment là, oui l'appareil deviendrait transférable.
Il doit y avoir des avantages/distinction entre l'achat et la location... et je crois sincèrement que la gestion des transferts pour les appareils de location doit en faire partie. Le contrat de location est entre ta compagnie (filiale) et nard, pas avec la mère (ou vise versa)
Oui je vois bien, tu as raison. Peut-être que rendre nos employés transférable entre maison mère et filiale pourrait-être bénéfique sans aller dans le sens de rendre tous les avions transférables ?
![[Image: yowk.png]](http://zupimages.net/up/17/26/yowk.png)