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Audit et classe premium eco
#11
(03-05-2019, 11:06 AM)Eddy.j a écrit : Bonjour,
non. Pour avoir une demande de 38 tu devras fixer un prix à 1520$

Par contre pour ton cas sur AZA  
[Image: mini_190503010451874289.png]

je n'obtiens pas du tout les même résultat que toi. Pourquoi multiplies tu par 2 alros que c'est 2.5 et pourquoi par 3 alors que c'est 4 ?
Où as tu trouvé ces coefficients ?

Wow Eddy, 
Je dois avouer que je suis renverser par ta réponse et question.
Je sais que ce n'est pas toujours évident d'exprimer le tout par écris comme ca, mais de voir que nous avons un écart de compréhension si grand pour la situation m'échappe.

Pour répondre a ta question sur les multiples, c'est moi qui est surpris par ta question! C'est moi qui ne comprends pas d'ou tu prends tes multiples.
Les multiples que j'utilise sont les coéfficients utilisé pour les sièges.

1 siège premium prends 1.5 fois la place d'un Eco
1 siège affaire prends 2 fois la place d'un Eco
1 siège 1ere prends 3 fois la place d'un Eco

Comme il s'agit tout de meme d'un jeu de gestion, l'idee lorsque l'on choisi une configuration pour un appareil est de mettre des sièges pour chacune des classe dans l'appareil en proportion que celui ci au niveau du prix puisse couvrir l'espace qu'il occupe.
Sur une ligne comme ORD-LAX mon appareil est un 737-900ER 4/16/18/144. Mes prix sont tres élevé puisqu'il s'agit d'un petit appareil sur une ligne a tres forte demande. Avant l'arrivé de la classe premium ma config était la suivante : 10/32/0/121.


Ainsi, en comparant les configs avant/après mes prix (en facteur respectifs) étaient et sont :
10/32/0/121 :
Eco (1040$) - 263 PAx
Premium - N/A
Affaire (1035x2.125) - 69 PAX
1 ere (1035x3.36) - 21 PAx

4/16/18/144 : (actuel)
Eco (1035) - 292 PAX
Premium (1035x1.46) - 38 PAX
Affaire (1035x2.25) - 35 PAX
1 ere (1035x3.65) - 8 PAX

4/16/18/144 : (attendu)
Eco (1035) - 292 PAX
Premium (1035x1.78) - 38 PAX
Affaire (1035x2.25) - 35 PAX
1 ere (1035x3.65) - 8 PAX

Lorsque l'on ouvre une ligne (voir les données fournies pour AZA-CDG) la demande pour la Premium correspond a 10% env. de la demande pour l'Eco. Il y a donc en théorie 4 fois plus de demande en Premium (qui prends 1.5 siege Eco) qu'en Affaire (qui prends 2 sieges Eco) et pres de 12 fois plus de demande en Premium qu'en 1ere (qui prends 3 sieges Eco).

Alors dans tous les cas, comment peux tu expliqué les résultats obtenus si faible pour la classe Premium en comparaison des autres classes?

Donc je ne comprends pas 2 choses:
* Comment et pourquoi me dire que les demandes seront revues de manière transparente quand ta réponse est que le coéfficient obtenu actuellement de 1.46 et que je dois revoir l'ensemble de mes lignes manuellement?!?!

* Comment et pourquoi, lorsqu'il est si évident que les prix/demandes actuellement obtenu pour la classe Premium ne concordent pas du tout avec ce qu'ils devraient etre persister à dire que vous ne voulez pas augmenter ceux-ci? Il s'agit de corriger un ''bug'' pas de nous faire une fleur juste pour augmenter pour le plaisir!

L'Exemple d'aujourd'hui :
J'ouvre la ligne AZA-FRA. La demande affichée est de:
Eco - 9550 PAX
Premium - 955 PAX
Affaire - 239 PAX
1ere - 80 PAX

Les résutlats obtenus en fonction des facteurs de siège sont :
Eco (1815$) - 535 PAX
Premium (1.5x1815) - 50 PAX
Affaire (1815x2) - 155 PAX
1ere (1815x3) - 73 PAX

Encore une fois en appliquant les ratios respectifs et en lien avec la demande affiché lors de l'ouverture, les 50 PAX obtenu ne sont tous simplement pas ce qui devrait etre etant beaucoup tro bas en proportion des autres données!

J'espère qu'avec tous les détails et informations fournies vous allez maintenant procéder à l'ajustement demandé, qui n'est pas une requête additionnelle, mais bien la correction d'une erreur de parcours.

Merci
[Image: signature.php?id=1712]
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