20-03-2019, 04:46 PM
(20-03-2019, 04:31 PM)Eddy.j a écrit : Hola attention !Non Eddy,
La Premium n'aurait de la classe affaire que son "encombrement", les plafonds resteront les mêmes, il y aura simplement l'ajout d'un intermédiaire entre Eco et Affaire.
Mettons qu'actuellement vous pouvez faire un billet Eco à 800 et l'Affaire à 2000, avec la Premium vous pourrez avoir une nouvelle classe dont le tarif serait entre 800 et 2 000 $
J'insiste bien sur ce point.
La nouvelle classe prendrait l'encombrement d'un siège Affaire et pour vos configurations, tous les sièges affaires déjà installés iraient en Premium et les sièges en Première en Affaire.
Mais vous devrez paramétrer un nouveau tarif pour vos lignes, celui de la premium.
Si c'est le cas alors la je ne comprends plus la volonté et le besoin.
Si on oubli les NOMS (ECO+, PREMIUM, BUSINESS, FISRT) et que l'on se concentre sur les ratios :
On a aujourd'hui 1 2 et 3.
L'ajout d'un classe additionnelles ne peut etre que de 4 ou plus.
Il faut donc que les ratio demande et prix actuels reste les memes mais qu'on ajoute une classe qui corresponds a la valeur de 4 ou plus.
Si ce n'est pas ca, ca implique automatiquement que les compagnies vont faire moins d'argent et que tous devrons revoir tous les prix!
Le point de depart est de ne pas avoir a ajouter une charge addtionnelle... revoir tous les prix et/ou revoir les configs c'est toute une charge!
IMPORTANT
Si la nouvelle classe auvait eu un ration entre 1 et 2 les discussions ne seraient pas du tout les mêmes... mais a partir du moment ou les valeurs/ratios sont ceux mentionnés, il faut rester logique dans l'application.
Je ne vois aucunement comment ton dernnier descriptif peux apporter qq chose de positifs peux importe le style de jeu des joueurs