04-04-2019, 09:40 PM
Et l'AESA et FAA peuvent demander plus qu'un simple patch du MCAS pour remettre la remise envol du MAX.
Il faut dire que le système MCAS actuel est une défaillance programmée...comment penser que les sonde ou le calculateur ne tomberaient pas en panne.
Il faut dire que le système MCAS actuel est une défaillance programmée...comment penser que les sonde ou le calculateur ne tomberaient pas en panne.