(14-06-2018, 10:09 PM)royalair a écrit : Bonjour !
Merci beaucoup pour ces avancées et votre travail, j'ai très hâte de voir ça en action !
Légère question toutefois : pour les incidents aléatoires, la fiabilité de l'appareil est-elle prise en compte ? Sachant que je me débrouille pour toujours garder mes appareils un maximum fiables, il me semblerait justifié d'avoir une probabilité d'incidents (mécaniques en tout cas) plus faible.
Bon courage pour le week-end de mise à jour dans tous les cas
Non non , certaines personnes ce sont arrangées pour que tout soit dû au hasard... complètement injuste et déconnecté de la réalité. A quoi servent les ingénieurs si l'on remet un vol à la merci d'un algorithme qui va décider si il y a incident ou non. A quoi ça sert de diriger une compagnie si le hasard décide. Nous avons tous des compagnies différentes, des stratégies différentes mais en quoi est ce logique que des vols Next Gen ou russes soient traités de la même façon à quoi ça sert de bien maintenir ses appareils ou d'acheter des plus récents si au final le hasard décide... moi j'avais dis oui au proba.
Citation :RoyalAir,
Les incidents sont 100% aléatoires et ne prennent pas en compte la fiabilité de tes appareil. Notre souhait ici était d’amener un certain « challenge » au jeu !
Du challenge ??
nom masculin
anglicisme
- 1.
Épreuve sportive dont le vainqueur sort avec un titre, un prix, jusqu'à ce qu'un vainqueur nouveau l'en dépossède. - 2.
au figuré
Situation où la difficulté stimule.
Nan franchement sans déconner, le joueur n'a rien à faire, il va se connecter et il va voir des incidents juste à cause du hasard c'est même pas des probas; en quoi c'est un challenge... c'est juste des lignes de codes en plus qui ne donnent aucun contrôle au joueur
En plus c'est même pas 100% aléatoire puisque c'est vous qui avez décider de strike 2 vols / 10
Je peux comprendre que mettre un système plus complet soit compliqué mais valait mieux ne pas mettre un système si réducteur.