(18-01-2018, 07:15 PM)Kmil a écrit :T'inquiète pas je ne suis pas le seul comique ici...(18-01-2018, 06:56 PM)ayes a écrit :(18-01-2018, 06:37 PM)Kmil a écrit : Et puis arrêtons de remettre sur le tapis le côté IRL, le jeu n'est pas du tout IRL et heureusement sinon se serait injouable!
Je comprend ton avis (même si je ne le partage pas) en augmentant le réalisme du jeu tes full biz/first seraient moins rentables et surtout tu gagnerais moins de 200 millions par jour avec ta stratégie de gestion actuelle. As-tu peur que Guguc te rattrape au classement alors qu'il dit lui-même qu'il en est loin de là ?
(18-01-2018, 06:53 PM)Theo__h a écrit : Je suis plutôt d’accord avec toi Guguc ! Mais dans ce cas, quel serait l’avantage de faire partie d’une alliance ? Je me le demande (vraiment) ^^Avec l'achat groupé, une meilleure négociation des créneaux de livraison par exemple et emprunts au sein de l'alliance au lieu de passer par une banque...
Merci pour ce fou rire ayes! Tu es formidable!
Regarde bien le radar tu verras que dans le top 2 je ne suis pas le seul à faire du full biz/first...
Le classement en s'en fou un peu, l'important c'est de pouvoir s'éclater en développant sa compagnie.
Pour moi les alliances représentait un intérêt de se soutenir et de partager du bon temps avec d'autres joueurs. Le système actuel rend l'intérêt des alliances caduque.
Je trouvais le jeu un peu monotone... acheter des avions, les planifier, les envoyer en maintenance, etc... j'avais espoir avec les alliances mais pour le moment je ne suis pas convaincu par l'intérêt de ce module.
Un peu de patience avant de dire que l'intérêt des alliances est caduque Théo_h a bien précisé qu'on en était qu'a la version 1.0 laisse un peu la fonctionnalité se développer...
PS : on tombe facilement sur Volaris quand on prend un avion qui traverse l'atlantique dans une zone sur le radar d'Air Carrier où, IRL, on pourrait tomber sur la ZIC et je n'ai pas vu un seul passager éco dans ces avions, alors 10 avions full first/biz ça colle encore à la réalité mais, lorsqu'on possède 396 appareils on n'y fait pas sa spécialité transatlantique...