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Communiqué du 15/02/2018

ENORME FÊTE CHEZ LES BRETZELS

Jet Alsace va prendre réception de nombreux avions cette semaine, notamment des A321 et des ATR 72-600.


Pour les ATR72-600, la compagnie a du férrailler ses deux anciens exemplaires, souffrant de problèmes de fissures au niveau des ailes.
5 nouveaux exemplaires de 72 places on rejoint la compagnie cette semaine, motorisés par des PW127M.

• F-VEDA
• F-VEDB
• F-VEDC
• F-VEDD
• F-VEDE
  

Cette livraison d'ATR coincïde avec une énorme livraison correspondant  à la troisième phase du plan d'aquisition d'Airbus 321-211, la compagnie ayant reçu 9 nouveaux exemplaires de 236 places cette semaine, motorisés par des CFM56-5B.

• F-GHHO
• F-GHHP
• F-GHHQ
• F-GHHR
• F-GHHS
• F-GHHT
• F-GHHU
• F-GHHV
• F-GHHW
  
  

Au départ de l'aéroport de Strasbourg,  Jet Alsace ouvre 31 nouvelles lignes, principalement vers de petits aéroports français qui seront desservis par un ou deux vols quotidiens subventionnés à 50% par l'état.
Jet Alsace  double ainsi son réseau, et tiens tout particulièrement à remercier UTOVO, son alliance pour le soutien financier apporté lors des grèves de janvier et novembre.

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Communiqué du 17/02/2018

Commande d'avions de grosse capacité

Jet Alsace étudie actuellement l'achat de deux Airbus A330-200 de 374 places  (345/25/4) auprès d'Airbus.
Les avions pourraient être livrés dès la mi avril 2018, configurés en 3 classes, une éco comme à l'usage chez JLS, mais aussi une premium éco et une classe affaire, ce qui reste à l'étude.

Les deux A330-200 seraient motorisés par des Rolce Royce Trent 700 et possèderaient une autonomie de 13 000Km, ce qui permettrait à la compagnie de ralier les DOM-TOM et le Canada.


La compagnie a également repeint son premier A321-211, F-GHHA aux couleurs de son alliance, UTOVO.

Cette option reste non fiable, car la compagnie attends de voir si l'IATA autorisera les conccurents 777-200ER et A350-900 à opérer depuis des pistes de 2400M

Communiqué du 26/04/2018

Jet Alsace annonce son programme estival 2018, avec de nombreuses nouveautés. Ces liaisons seront assurées par les 22 A321-211 livrés en mars dernier.










Reykjavík (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)






Lisbonne (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)






Malaga (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)







Marrakech (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)







Monastir (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)







Ankara (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)







Budapest (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)







Chisinau (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)







Helsinki (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)







Tallinn (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)







Burgas (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

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[Jeremy Nolland]

Ca promet d'être intéressant tout ça ^^

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Présentation de la Compagnie - A JOUR 24/0

Jet Alsace est une jeune compagnie européenne crée le 19 octobre 2017. Elle possède un CTA français.
Membre de l'alliance Utovo, cette jeune compagnie opère une flotte moderne et relie le cœur de l'Europe aux grandes villes du vieux continent.

HUB


Jet Alsace est basée à l’aéroport de Strasbourg Entzheim, aéroport le plus proche d’un centre-ville en France, relié toutes les 15mn par un train à la gare de Strasbourg. Le trajet ne dure que 7mn et coûte 2,70€.




Jet Alsace y base ses opérations de maintenance, ses 3346 navigants et son siège social, soit 340 mécaniciens et 18340 collaborateurs, au siège et dans les opérations au sol.
La compagnie a dû faire pression sur la direction de l’aéroport pour augmenter le nombre de parkings disponibles, notamment au parking Alpha, car en heure de pointe il y a jusqu’a 20 appareils de Jet Alsace au contact du terminal, qui est saturé. Sa capacité de 2,5 Mio de passagers sera également problématique car la compagnie prévoit de transporter 50 millions de passagers cette année. 

Interpellé à ce sujet, le directeur de l’aéroport a simplement élargi ses plages horaires, de 4H à 1H. Aucun avion ne peut y décoller ou y atterrir en dehors, et Jet Alsace opère pendant ces heures creuses des vols de nuit vers des destinations de vacances.

Jet Alsace possède depuis aout 2018 un secound hub à l'aéroport de Bâle - Mulhouse depuis lequel elle opère principalement des vols long-courriers.


RÉSEAU


Jet Alsace opère en septembre 2018 1043 vols quotidiens vers 130 destinations (Dont 7 La Navette) avec un taux de remplissage de 92,6%.

LA NAVETTE


Jet Alsace propose le service La Navette, une offre disponible sur 7 grandes villes françaises au départ de Strasbourg-Entzheim. Jusqu'à 30 allers-retours par jour sont offerts sur certains axes, avec un vol toutes les 30mn en période de pointe.

Les aéroports desservis sont :

• Paris Charles de Gaulle (30 A/R quotidiens)
• Bordeaux Mérignac
• Nice Côte d'Azur
• Marseille Provence
• Toulouse Blagnac
• Lyon Saint-Éxupery
• Nantes Atlantique
  

     


FLOTTE


Jet Alsace opère en juillet 2018 une flotte récente composée de 97 appareils de première main, parmi les plus fiables du marché :

• 2 Airbus A330-214 (240Y/50J/22F)
  

(F-GFVA à F-GFVB)

De conception éprouvée et reconnue, les nouveaux A330-214 de Jet Alsace sont motorisé par des moteurs Rolls Royce Trent 700, descendants des vénérables RB-211 Ces appareils sont déployés sur les lignes régulières de la compagnie et emportent 312 passagers en 3 classes.

• 6 Boeing 717-212 (122Y/4J/0F)
  

(F-GMCA à F-GMCF)

Rapides et fiables, les 717-212 de Jet Alsace sont motorisé par des moteurs Rolls Royce BR715 économiques et peu polluants. Ces appareils sont déployés sur les lignes régulières de la compagnie et emportent 126 passagers en 2 classes.

• 69 Airbus A321-211 (222Y/4J/0F)
  

 (F-GHHA à F-GHHZ, F-DEVA à F-DEVZ, F-GTYA à F-GTYP)

Motorisés par des CFM56-5B, les A321-211 de 226 places[i] en 2 classes sont le fer de lance de la flotte moyen-courrier de Jet Alsace. Ils ont été achetés en 4 grandes phases entre novembre 2017 et juin 2018.[/i]

• 4 Airbus A321-251neo (222Y/8J/0F)
  

 (F-xxxx à F-xxxx)

Motorisés par les nouveaux LEAP-1A dont la consommation est réduite de 14%, les A321-251N de 230 places[i] en 2 classes sont le nouveau fer de lance de la flotte moyen-courrier de Jet Alsace. Ils équiperont la base de l'Euroairport depuis septembre 2018 et vont progressivement remplacer les A321-211 dès 2020.[/i]

• 7 ATR 72-600 (70Y/0J/0F)
  

(F-VEDA à F-VEDG)

Motorisés par des turbines Pratt & Withney PW127M, les ATR 72-600 de Jet Alsace sont utilisés sur les petites lignes du réseau, principalement vers de petits aéroports français qui sont desservis par un ou deux vols quotidiens subventionnés à 50% par l'état. Ces turbopropulseurs de 70 places sont également utilisés vers l'aéroport de Londres City, car ni les 717 ni les A321 ne peuvent s'y poser.

• 8 Boeing 777-300ER (480Y/16J/8F)
  

                                                      (350Y/54J/22F) 

(F-QSEA à F-QSEH)

Motorisés par les plus puissants réacteurs jamais conçus, les GE90-115B de General Electric, les 777-300ER de Jet Alsace sont les plus gros appareils de la compagnie.
Déclinés en 3 configurations différentes (Asie, Amérique du Nord, Hémisphère Sud Haute Densité), les 777-300ER de la compagnie sont des appareils fiables et confortables. Ils opèrent depuis l'Euroairport sur les plus importantes lignes du réseau.

• 1 Boeing 777F
  

(F-XXXX)

Basés sur le 777-200ER et motorisés par des GE90-110B1 de General Electric, le 777F est le fer de lance du réseau fret de [i]Jet Alsace. Capables d'emporter 102 tonnes sur 9200km, ces appareils sont principalement utilisés pour délivrer les produits de l'industrie pharmaceutique baloîse en asie du sud est. 30 000 salariés servent dans cette industrie autour de l'Euroairport, base des 777F de Jet Alsace qui livrent chaque nuit 650m3 de médicaments.[/i]






Flotte historique :

• 8 Embraer ERJ-175 neufs, jugés trop peu confortables par les clients qui rentraient d’Alsace avec un plein de choucroute.
• Un A321 (F-GHHA) remplacé par un neuf.
• 2 ATR 72-600 ferraillés pour un problème de fissures des ailes.
  

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Communiqué du 10/04/2018

COMMUNIQUÉ SUR LA FLOTTE

Jet Alsace viens de prendre livraison de ses deux derniers A321 en commande.
 En avril 2018 elle opère une flotte récente composée de 57 appareils de première main, parmis les plus fiables du marché :

6 Boeing 717-212 (F-GMCA à F-GMCF)(134Y/0J/0F)


44 Airbus A321-211 (F-GHHA à F-GHHZ, F-DEVA à F-DEVR)(236Y/0J/0F)(0 en commande, 20 options)



7 ATR 72-600 (F-VEDA à F-VEDF)(72Y/0J/0F)(0 en commande, 1 option)





Ce sont donc 22 appareils supplémentaires de 236 places qui vont operér le programme estival 2018 de Jet Alsace, qui va passer de 33 à 94 destinations et de 400 à 620 vols quotidiens. La compagnie a également revu ses prévisions de trafic à la hausse, et prévoit de transporter 55M de passagers en 2018. Le taux de remplissage est en hausse à 96% (+6pt) par rapport à janvier et l'arrivée des premiers avions long-courriers est attendue pour début juin. La compagnie est en négociations avec Airbus concernant une commande de 4 A330-232 pour un investissement de 950M au prix catalogue. Elle attends que le gestionnaire de l'aéroport de Strasbourg Entzheim augmente la capacité du terminal actuel, qui n'est que de 2,5M de passagers annuels. La situation est critique, et Jet menace d'un déménagement à Mulhouse.

Concernant les A321, la compagnie a donc réceptioné les 22 commandes passées en début de trimestre et envisage au Q3 une commande de 48 exemplaires et de porter ses options à 40 appareils, soit une commande possible de 88 A321-211 pour un total de 10,2Mds avec des livraisons étalées jusqu'en mars 2019.



Madère (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)















Ténérife Sud (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)















Berlin Tegel (6 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)















Antalaya (3 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)















St Pétérsburgh (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

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Communiqué du 10/04/2018

Jet Alsace annonce son programme estival 2018, avec 21 nouvelles lignes au départ de son HUB de Strasbourg - Enztheim.
Ces lignes sont :

Reykjavík (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

Lisbonne (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

Malaga (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)

[i][b]Marrakech [/b](2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)
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[i][b]Monastir [/i][/b][i](2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)[/i][i]

[i][b]Ankara [/i][/i][/b][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i][i][i]

[i][b]Budapest [/i][/i][/i][/b][i][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i][i][i][i]

[i][b]Chisinau [/i][/i][/i][/i][/b][i][i][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i][/i][i][i][i][i]

[/i][/i][/i][/i]Helsinki [/i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

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[i][i][i][i][i]Tallinn [/i][/i][/i][/i][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

[i]Burgas [i][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i]

[i][i][i][i][i][i][i][i][i][i][i]Madère [/i][/i][/i][/i][i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i]

[i][i][i][i][i][i][i][i][i][i][i][i]Ténérife Sud[/i][/i][/i][/i][i][i][i][i][i] (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i][/i][/i]
[/i][/i][/i][/i][/i][/i][/i][/i]
[i][i][i][i][i]Berlin [/i][/i][/i][/i][i][i][i][i][i]Tegel (6 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i][/i][/i][i][i][i][i][i]
[/i][/i][/i][/i]
[/i][/i][/i]Antalaya (3 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)

[i]St Pétérsburgh (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][/i][/i]
[/i][/i][/i]
[/i][/i][/i][/i][/i]


La compagnie a également renforcé les fréquences sur son service la Navette,

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Communiqué du 10/04/2018

Jet Alsace annonce son programme estival 2018, avec 21 nouvelles lignes au départ de son HUB de Strasbourg - Enztheim.
Ces lignes sont :

Reykjavík (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

Lisbonne (1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)

Malaga (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)

[i][b]Marrakech [/b](2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)

Monastir (2 A/R quotidiens en A321-211 de 236 places)[i]

Ankara [/i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[i][i]

Budapest [/i][/i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][i][i][i]

Chisinau [/i][/i][/i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][i][i][i][i]

Helsinki [/i][/i][/i][/i][/i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i]

[i][i][i][i][i]Tallinn [/i][/i][/i][/i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][i][i][i]

Burgas [i][i](1 A/R de nuit en A321-211 de 236 places)[/i][i]
[/i][/i][/i][/i][/i][/i]