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[Theo__h]

SWISS fête le 1er Août ! : 

"Je souhaitait présenter mes voeux du premier Août à tout mes compatriotes suisses le jour même !" telle était la première phrase du PDG de SWISS lors de la conférence de presse de ce matin. Le PDG lui-même à souhaiter faire cette conférence le jour du premier Août même si le jour est férié dans tout la Suisse. "L'aviation n'a jamais de fériés" souligne-t-il.

Plein de choses se sont passée depuis les dernier communiqués de presse. 
Tout d'abord, SWISS est passé à une flotte de 10 Bombardier CSeries 300. "Cet avion a fait ses preuves et tout le monde est content, du passager jusqu'au pilotes en passant par la maintenance. Cette flotte de 10 appareils serait vouée à évoluer, nous sommes en discussions avec Bombardier." affirme le Directeur de la flotte CSeries de SWISS. En effet, les commandes fermes de SWISS se montaient à "uniquement" 10 CSeries. 
Un nouveau Moyen-Courrier a fait son apparition, l'Airbus A321NEO. peu de communication de la part de SWISS quant à cette commande sortie un peu de nulle part. "Nous comptons prendre plus d'A321NEO notament pour remplacer notre A320CEO" nous informe le Directeur de la Flotte A320Familly.
Ensuite au niveau du Ultra-long-courrier, SWISS est passé à une flotte de 7 Boeing 787-9. Durant la conférence, cette information a très vite été dite mais il y quelques semaines SWISS avait publié qu'elle était satisfaite de ses 787. Quant aux 767, SWISS affirme qu'ils quitteront la flotte "d'ici début Août". "Nous avons trouvé acquéreur pour un de nos deux 767 restants, nous espérons pareil pour le deuxième." 

Après une heure de conférence, SWISS nous annonce enfin de vraies nouveautés .

"Au nom de toute la compagnie SWISS, je suis fier de vous annoncé l'arrivée de notre nouveau vaisseau amiral : des Boeing 777-300ER chez nous !" nous annonce le PDG lui-même avec une pointe d'émotion. "Nous en avons commandés 10, ils seront voués à remplacer les 767 et peut-être même les 787 sur certaines de nos lignes phares." ajoute-t-il.
SWISS base ses 777 à Zurich mais pour des raisons opérationnelles, ils volent pour le moment au départ de Genève. Sur New York et Tokyo notamment. Nous rappelons que les 777 ont exactement la même cabine que les 787 et A350. SWISS fait le choix d'harmoniser ses cabines sur ses long-courrier, ce qui marche vu que la cabine est très appréciée des passagers que se soit en "Economy class" ou en "First Class" en passant par la "Business Class".

A cette occasion, SWISS a décider de mettre une peinture spéciale sur son premier 777, HB-JNA. Cette peinture représente une partie des employés de SWISS. "Nous voulons vouer cet avion à nos collaborateurs".



Le 777 n'est pas le seul à recevoir une nouvelle beauté, le premier CSeries, HB-JCA, a également reçu une livrée spéciale. Cette fois-ci elle représente la Suisse-Romande, berceau de SWISS nous le rappelons. 



Ces 2 avions peuvent être pris au départ de Genève uniquement. Le 777 sera rebasé sur Zurich d'ici la fin de l'année.