22-06-2018, 09:52 AM
(22-06-2018, 07:46 AM)Eddy.j a écrit : Bonjour,
je comprend vos remarques mais il y a confusion.
Avec ce critère l'on ne cherche pas à savoir si tel ou tel sièges est plus confortable, plus large et j'en passe. On ramène simplement un siège d'une classe quelconque à sa valeur en classe éco. Le but n'est pas d'évaluer la qualité mais la quantité.
Seul le nombre de siège, je dis bien le nombre de siège importe dans ce critère. Plus il y a de siège plus le critère s'éloigne de 1.
Eddy , tu te contredis encore une fois , 44 sièges first = 44 sièges , ton erreur est de vouloir systématiquement faire la conversion en sièges éco . Mon avion vole avec 44 sièges , pas avec 132 sièges même si mes 44 sièges first prennent l'espace de 132 sièges éco.
Donc un avion de 44 sièges ne peut entraîner moins de confort qu'un avion de 90 sièges . Et je parle bien du nombre là .
Pourtant actuellement mon avion de 44 sièges fait chuter le confort de la ligne beaucoup plus qu'un avion de 90 sièges .
Ton critère est farfelu . Le pire c'est que tu ne t'en rends même pas compte .