21-11-2017, 06:42 PM
(21-11-2017, 03:38 AM)Guguc a écrit : Hum ... lol .
12 Tupolevs achetés il y a moins de 15 jours en faisant passer sa flotte de 8 à 20 appareils .
Donc si j'ai bien compris , on achète à prix bradé et 100% de fiabilité puis ensuite une fois qu'on a tous ses avions , on demande d'augmenter son prix et de baisser la fiabilité sachant qu'on est déjà servi .
Futé le mec ^^, je n'aurais pas osé , il faut quand même avoir une bonne dose de culot pour faire cela .
Notre cher Leader au classement pris la main dans le pot de confiture , 2 sucres SVP !
Je suggère donc au number 1 afin d'éviter que sa crédibilité en prenne un coup de revendre tous les Tu achetés récemment à prix bradés et 100% de fiabilité , ça fait tâche de critiquer mais d'en profiter quand même , n'est-ce pas ? ( un peu comme Cahuzac qui prétendait lutter contre la fraude fiscale alors qu'il fraudait lui -même ).
Edit : Ah oui j'oubliais , puisqu'on en est à vouloir gommer certains avantages sur certains types d'avions , je signale aux admins une petite coquille qui devrait leur plaire , la capacité max de l'A380 est de 853 sièges , mais bizarrement ici sur AC c'est 880 sièges . Il paraît que cet excédent de 27 sièges avait été conservé pour compenser les temps d'escale trop longs sur l'A380 à l'époque, mais il me semble que les temps d'escale ont été considérablement réduits depuis la Maj et donc cet avantage ne se justifie plus aujourd'hui .
Je ne m'attendais pas à moins d'agressivité de la part de mon dauphin. Fidèle à lui-même, toujours aussi hargneux, accusateur et limite insultant dans ces paroles (me comparer à Cahuzac c'est pas cool!). Mais peu m'importe car ce "drôle et atypique" personnage pourra rapidement constater que ces accusations n'on point lieu d'être et qu'il devrait tourner 7 fois sa langue dans sa bouche avant de s'exprimer. Je l'invite d'ailleurs à jeter un coup d’œil dans ma flotte et à rechercher les Tupolev. Il pourra constater que sa réaction disproportionnée est totalement ridicule et remet en cause une nouvelle fois sa propre crédibilité (pour reprendre ses termes). Je m'adapte au vocabulaire de mon accusateur pour qu'il me comprenne.
Par ailleurs je ne comprends pas ce que Cahuzac vient faire ce débat. Bref, ne parlons pas de politique, ce n'est point le sujet de débat. Merci d'éviter le hors sujet et de ne pas créer de problème là où il n'y en a pas.
Revenons dans le vif du sujet. En achetant 12 TU-204 j'ai fais des simulations sur du CC pour voir à quel point cet avion pouvait être rentable malgré de la planif CC et une config réaliste... le résultat était sans équivoque. Cet avion est définitivement trop avantagé par rapport aux autres avions et il est vraiment nécessaire d'y remédier.
Concernant le A380 j'invite à ouvrir un débat sur cet appareil dans un autre post. Ce post est destiné à débattre des Tupolev et non des A380. Peut-être devrais-je modifier le titre du sujet "Débat sur le Tupolov et non le A380". Cela aidera peut-être certains esprits égarés.
Tout avis constructif est le bienvenue dans ce débat, pour les autres merci de vous abstenir.