Hello
Bon, je viens apporter des remarques et ça concerne... Le détail des vols (ce qui se trouve dans la rubrique "Planning")
- Premièrement, justement dans la rubrique Planning et concernant la liste et vols, j'aurais rendu cliquable aussi le numéro de vol et pas seulement la colonne Observations pour avoir les détails du vol, ça me paraît plus logique mais les deux serait bien
- Aussi peut-être rendre cliquable les appareils et que ça redirige vers les détails de l'avion en question utilisé pour le vol
- Aucune première classe pour mon toulouse - orly... Je sais pas si c'est normal... Je pense que non puisque il m'est indiqué qu'il en reste beaucoup dans la planification des vols
- Je reviens sur une chose que j'ai déjà évoquée : la limitation des prix. Il y a un petit problème je pense puisque pour moi les limitations sont les suivantes : 500$ CE, 600$ CA, 740$ PC. C'est pas du tout en accord avec les vrais prix, par exemple le prix en PC doit être au moins le double de la CE (et même bien plus). J'espère que les limites sont fixés en fonction de la ligne car si un jour je fais un toulouse -> chine j'espère avoir des limites plus élevées
- Un problème un peu bizarre et qui ne concerne que mon premier vol de la journée : il m'indique 90/90 sièges en CE, 0/30 CA et 0/10 PC alors que dans vente des billets il m'indique 18 000 € ce qui correspond à : 90/90 sièges en CE, 30/30 CA et 0/10 PC. Il a donc oublié les places en CA
- Etant donné que les 18 000 € ne me faisaient un profit que de quelques centaines d'euros par vol (oui oui), j'ai augmenté au max le prix des billets (oui j'ai fait ça). Et là problème, lorsque je vais voir le premier vol de la journée, c'est qu'il m'indique dans le prix des billets les nouveaux prix (les plus élevés) au lieu de m'afficher ceux qui étaient au moment du vol
- Ah oui et aussi dans la flotte dans le petit encadré en haut à droite "N'oubliez pas non plus à veiller à la consommation des appareils, qui je vous le rappelle, augmente après chaque vol."
Voilà bonne journée
Bon, je viens apporter des remarques et ça concerne... Le détail des vols (ce qui se trouve dans la rubrique "Planning")
- Premièrement, justement dans la rubrique Planning et concernant la liste et vols, j'aurais rendu cliquable aussi le numéro de vol et pas seulement la colonne Observations pour avoir les détails du vol, ça me paraît plus logique mais les deux serait bien
- Aussi peut-être rendre cliquable les appareils et que ça redirige vers les détails de l'avion en question utilisé pour le vol
- Aucune première classe pour mon toulouse - orly... Je sais pas si c'est normal... Je pense que non puisque il m'est indiqué qu'il en reste beaucoup dans la planification des vols
- Je reviens sur une chose que j'ai déjà évoquée : la limitation des prix. Il y a un petit problème je pense puisque pour moi les limitations sont les suivantes : 500$ CE, 600$ CA, 740$ PC. C'est pas du tout en accord avec les vrais prix, par exemple le prix en PC doit être au moins le double de la CE (et même bien plus). J'espère que les limites sont fixés en fonction de la ligne car si un jour je fais un toulouse -> chine j'espère avoir des limites plus élevées
- Un problème un peu bizarre et qui ne concerne que mon premier vol de la journée : il m'indique 90/90 sièges en CE, 0/30 CA et 0/10 PC alors que dans vente des billets il m'indique 18 000 € ce qui correspond à : 90/90 sièges en CE, 30/30 CA et 0/10 PC. Il a donc oublié les places en CA
- Etant donné que les 18 000 € ne me faisaient un profit que de quelques centaines d'euros par vol (oui oui), j'ai augmenté au max le prix des billets (oui j'ai fait ça). Et là problème, lorsque je vais voir le premier vol de la journée, c'est qu'il m'indique dans le prix des billets les nouveaux prix (les plus élevés) au lieu de m'afficher ceux qui étaient au moment du vol
- Ah oui et aussi dans la flotte dans le petit encadré en haut à droite "N'oubliez pas non plus à veiller à la consommation des appareils, qui je vous le rappelle, augmente après chaque vol."
Voilà bonne journée