Bonjour,
depuis quelques semaines/mois vous êtes nombreux à poser milles et une question sur les avions rouges du radar, les ajouts pour la maintenance et j'en passe.
J'ai toujours répondu que nous projetions de faire quelque chose, sans en dire plus.
Aujourd'hui et malgré le fait que le projet n'ait pas encore vu le jour, je vais vous expliquer un peu les choses.
Comme vous le savez, Air Carrier se finance grâce aux publicités que certains, je dis bien certains, ne bloquent pas. Cependant les revenus générés ne permettent de couvrir les frais liés à la publicité. Je paie déjà l'hébergement ainsi que le NDD.
Aussi il a été nécessaire de trouver une autre source de financement pour financer à juste titre nos campagnes. D'où l'idée d'introduction d'une boutique sur le jeu. Boutique qui se scindera en deux parties. L'une pour les avions dit classic et l'autre pour un pack permettant d'avoir du confort supplémentaire : Le Commandant. Nous introduirons donc le galon, à savoir la monnaie de de la monnaie que vous retrouvez déjà en haut à gauche.
Je vais tout de suite répondre à la question fondamentale qu'est : Est ce là l'avénement du Pay To Win ? Non !
Acquérir un classic nécessitera, certes des galons mais aussi des $ du jeu. Sans ces derniers pas d'achat. Pour ces avions vous y retrouverez :
TU-154, 707, 727, 717, A300, A310, Concorde, 747SP - 100, - 200, LOCKHEED - L-1011, MD11, MD90, MD80, DC7 et DC6 (liste qui est susceptible d'évoluer).
Il s'agira pour vous joueur, d'acquérir un ou plusieurs avions mythiques et d"agrémenter votre flotte d'appareils non vendables sur le marché "normal" .
La seconde partie de cette boutique se réfère au confort sur le jeu. Cela au travers du Pack Commandant.
A l'heure où je vous écris nous n'avons pas encore tout figé et la liste qui suivra est destinée à s'étoffer.
- Annuler une commande
- Avoir un comparatif des avions
- Avoir la carte de son réseau avec ses avions en vols
- Annuler un emprunt non encore livré
- Pas de publicités
- Livraison accélérée
- Signalement des prochaines enchères
- Boutique à prix réduit
- Programmation et lancement automatique des maintenances
- Livrées personnalisées (import du joueur)
- Page d'accueil personnalisée
- Marketing groupé
- Ouverture/Fermeture centralisée des cuves
Nous retrouvons là certaines demandes et interrogation des joueurs :
- Pourquoi n'y a t'il plus les avions de notre compagnie en rouge.
- Peut on inclure le marketing groupé
A quand une maintenance automatique.
Vous comprenez donc pourquoi ces suggestions n'ont pas été intégrées au jeu. Elles sont destinées au Commandant.
Cependant cette boutique que nous devions initialement lancer en décembre a été retardée et repoussé à maintes reprises, bien que la première partie, celle des avions soit fonctionnelle.
J'ai une procédure administrative et au vu de ma situation qui évoluera sous peu, je ne peux me permettre de commencer. La boutique n'est donc pas destinée à faire son apparition avant quelques semaines.
En espérant que cela vous aide à comprendre davantage nos choix et les raisons de certains retraits.
depuis quelques semaines/mois vous êtes nombreux à poser milles et une question sur les avions rouges du radar, les ajouts pour la maintenance et j'en passe.
J'ai toujours répondu que nous projetions de faire quelque chose, sans en dire plus.
Aujourd'hui et malgré le fait que le projet n'ait pas encore vu le jour, je vais vous expliquer un peu les choses.
Comme vous le savez, Air Carrier se finance grâce aux publicités que certains, je dis bien certains, ne bloquent pas. Cependant les revenus générés ne permettent de couvrir les frais liés à la publicité. Je paie déjà l'hébergement ainsi que le NDD.
Aussi il a été nécessaire de trouver une autre source de financement pour financer à juste titre nos campagnes. D'où l'idée d'introduction d'une boutique sur le jeu. Boutique qui se scindera en deux parties. L'une pour les avions dit classic et l'autre pour un pack permettant d'avoir du confort supplémentaire : Le Commandant. Nous introduirons donc le galon, à savoir la monnaie de de la monnaie que vous retrouvez déjà en haut à gauche.
Je vais tout de suite répondre à la question fondamentale qu'est : Est ce là l'avénement du Pay To Win ? Non !
Acquérir un classic nécessitera, certes des galons mais aussi des $ du jeu. Sans ces derniers pas d'achat. Pour ces avions vous y retrouverez :
TU-154, 707, 727, 717, A300, A310, Concorde, 747SP - 100, - 200, LOCKHEED - L-1011, MD11, MD90, MD80, DC7 et DC6 (liste qui est susceptible d'évoluer).
Il s'agira pour vous joueur, d'acquérir un ou plusieurs avions mythiques et d"agrémenter votre flotte d'appareils non vendables sur le marché "normal" .
La seconde partie de cette boutique se réfère au confort sur le jeu. Cela au travers du Pack Commandant.
A l'heure où je vous écris nous n'avons pas encore tout figé et la liste qui suivra est destinée à s'étoffer.
- Annuler une commande
- Avoir un comparatif des avions
- Avoir la carte de son réseau avec ses avions en vols
- Annuler un emprunt non encore livré
- Pas de publicités
- Livraison accélérée
- Signalement des prochaines enchères
- Boutique à prix réduit
- Programmation et lancement automatique des maintenances
- Livrées personnalisées (import du joueur)
- Page d'accueil personnalisée
- Marketing groupé
- Ouverture/Fermeture centralisée des cuves
Nous retrouvons là certaines demandes et interrogation des joueurs :
- Pourquoi n'y a t'il plus les avions de notre compagnie en rouge.
- Peut on inclure le marketing groupé
A quand une maintenance automatique.
Vous comprenez donc pourquoi ces suggestions n'ont pas été intégrées au jeu. Elles sont destinées au Commandant.
Cependant cette boutique que nous devions initialement lancer en décembre a été retardée et repoussé à maintes reprises, bien que la première partie, celle des avions soit fonctionnelle.
J'ai une procédure administrative et au vu de ma situation qui évoluera sous peu, je ne peux me permettre de commencer. La boutique n'est donc pas destinée à faire son apparition avant quelques semaines.
En espérant que cela vous aide à comprendre davantage nos choix et les raisons de certains retraits.