10-07-2017, 02:04 AM
Je ne sais pas si je dois poser ma question en lien avec l'application de la MAJ ou signaler le tout dans la section BUG.
J'ai déjà mentionné que les PAX pour la 1ere classe avait diminuées. Est-ce que vous confirmé la problématique? Je peux donner au moins une 20e de destianation qui avec l'outil d'ouverture de ligne, n'affiche plus les mêmes demandes.
De plus, J'au aussi découvert, et j'espère qu'il s'agit bien d'une erreur que la proportion des prix ne respecte plus celle d'avant et que surtout, les facteurs pour les classe Aff (x2.5) et 1ere (x4) - autrefois x3 et x8 - ne sont pas ceux appliqué réellement. Une variation de 1@2 deux dizième serait tout a fait acceptable et compréhension avec les arrondis derrière les calculs, mais ce n'est pas le cas. Voici des exemples.
Que le prix du KM qui était légèrement supérieur pour des distances comme 1200km dans mon exemple comparativement au lignes de 3500@6000km était encore une fois acceptable, mais que les écarta soient maintenant du double ne fais pas de sens.
Par principe, les facteurs au dessus du 2.5 pour la classe affaire devrait est corrigé tout autant que les taux de la 1ere qui sont loin des x4 convenu!
Et comment expliqué que ce qui était un écart de 0,05$ du KM est maintenant dans certains cas 0,18$ du Km.
Prix AVANT - MAJ Eco $/Km Aff $/Km Facteur 1ere $/Km Facteur
ATL 1200 $460 0.38 $1,380 1.15 3.00 $3,680 3.07 8.00
BOG 4007 $1,302 0.32 $3,906 0.97 3.00 $10,416 2.60 8.00
LAS 3580 $1,174 0.33 $3,522 0.98 3.00 $9,392 2.62 8.00
LAX 3945 $1,284 0.33 $3,852 0.98 3.00 $10,272 2.60 8.00
LGW 5597 $1,779 0.32 $5,337 0.95 3.00 $14,232 2.54 8.00
LHR 5568 $1,770 0.32 $5,310 0.95 3.00 $14,160 2.54 8.00
ORD 1156 $447 0.39 $1,341 1.16 3.00 $3,576 3.09 8.00
SAN 3899 $1,270 0.33 $3,810 0.98 3.00 $10,160 2.61 8.00
SFO 4124 $1,337 0.32 $4,011 0.97 3.00 $10,696 2.59 8.00
Prix APRES - MAJ
ATL 1200 $428 0.36 $1,055 0.88 2.46 $1,523 1.27 3.56
BOG 4007 $845 0.21 $2,130 0.53 2.52 $3,063 0.76 3.62
LAS 3580 $801 0.22 $1,994 0.56 2.49 $2,717 0.76 3.39
LAX 3945 $834 0.21 $2,186 0.55 2.62 $2,974 0.75 3.57
LGW 5597 $998 0.18 $2,626 0.47 2.63 $3,421 0.61 3.43
LHR 5568 $1,067 0.19 $2,634 0.47 2.47 $3,523 0.63 3.30
ORD 1156 $395 0.34 $1,032 0.89 2.61 $1,538 1.33 3.89
SAN 3899 $810 0.21 $2,071 0.53 2.56 $2,937 0.75 3.63
SFO 4124 $880 0.21 $2,117 0.51 2.41 $2,930 0.71 3.33
J'ai déjà mentionné que les PAX pour la 1ere classe avait diminuées. Est-ce que vous confirmé la problématique? Je peux donner au moins une 20e de destianation qui avec l'outil d'ouverture de ligne, n'affiche plus les mêmes demandes.
De plus, J'au aussi découvert, et j'espère qu'il s'agit bien d'une erreur que la proportion des prix ne respecte plus celle d'avant et que surtout, les facteurs pour les classe Aff (x2.5) et 1ere (x4) - autrefois x3 et x8 - ne sont pas ceux appliqué réellement. Une variation de 1@2 deux dizième serait tout a fait acceptable et compréhension avec les arrondis derrière les calculs, mais ce n'est pas le cas. Voici des exemples.
Que le prix du KM qui était légèrement supérieur pour des distances comme 1200km dans mon exemple comparativement au lignes de 3500@6000km était encore une fois acceptable, mais que les écarta soient maintenant du double ne fais pas de sens.
Par principe, les facteurs au dessus du 2.5 pour la classe affaire devrait est corrigé tout autant que les taux de la 1ere qui sont loin des x4 convenu!
Et comment expliqué que ce qui était un écart de 0,05$ du KM est maintenant dans certains cas 0,18$ du Km.
Prix AVANT - MAJ Eco $/Km Aff $/Km Facteur 1ere $/Km Facteur
ATL 1200 $460 0.38 $1,380 1.15 3.00 $3,680 3.07 8.00
BOG 4007 $1,302 0.32 $3,906 0.97 3.00 $10,416 2.60 8.00
LAS 3580 $1,174 0.33 $3,522 0.98 3.00 $9,392 2.62 8.00
LAX 3945 $1,284 0.33 $3,852 0.98 3.00 $10,272 2.60 8.00
LGW 5597 $1,779 0.32 $5,337 0.95 3.00 $14,232 2.54 8.00
LHR 5568 $1,770 0.32 $5,310 0.95 3.00 $14,160 2.54 8.00
ORD 1156 $447 0.39 $1,341 1.16 3.00 $3,576 3.09 8.00
SAN 3899 $1,270 0.33 $3,810 0.98 3.00 $10,160 2.61 8.00
SFO 4124 $1,337 0.32 $4,011 0.97 3.00 $10,696 2.59 8.00
Prix APRES - MAJ
ATL 1200 $428 0.36 $1,055 0.88 2.46 $1,523 1.27 3.56
BOG 4007 $845 0.21 $2,130 0.53 2.52 $3,063 0.76 3.62
LAS 3580 $801 0.22 $1,994 0.56 2.49 $2,717 0.76 3.39
LAX 3945 $834 0.21 $2,186 0.55 2.62 $2,974 0.75 3.57
LGW 5597 $998 0.18 $2,626 0.47 2.63 $3,421 0.61 3.43
LHR 5568 $1,067 0.19 $2,634 0.47 2.47 $3,523 0.63 3.30
ORD 1156 $395 0.34 $1,032 0.89 2.61 $1,538 1.33 3.89
SAN 3899 $810 0.21 $2,071 0.53 2.56 $2,937 0.75 3.63
SFO 4124 $880 0.21 $2,117 0.51 2.41 $2,930 0.71 3.33