(23-02-2020, 06:36 PM)Eddy.j a écrit : Bonsoir,
comme dit sur plusieurs posts, vous oubliez une variable importante. Le poids.
Si votre appareil est plus léger, ce dernier peut décoller/ se poser sur des pistes plus courtes. Or sur Air Carrier on part sur un appareil, disons le vulgairement.. lourd, plein.
En soit IRL, votre appareil peut atterrir car sa configuration le permet mais cela n'est pas pris en compte sur Air Carrier.
Après si INGAME, la piste est de longueur inférieure à celle IRL, alors oui ! Il doit et il y aura changement, dans le cas contraire, il n'y aura aucune modification
Quel sont les paramètres utilisés pour déterminar la distance d'un appareil dans le jeu? Je présume MTOW au niveau de la mer et 15 °C?
Il y a plusieurs lignes qui ne peuvent pas être effectuées par certains appareils dans le jeu même si c'est tout-à-fait possible dans la réalité car tous les avions ne sont pas forcément à leur MTOW au début de chaque vol. C'est quelque chose qui m'a énervé depuis Airlines Manager....
La réunion et Phuket ont déjà été mentionnés mais on peut aussi citer SXM, qui est trop petit ingame même pour les 737, ou encore Toronto Billy Bishop, qui ne peut pas acueillir le Q400 ingame.
Ce qui pourrait régler au moins partiellement ce problème serait que le jeu puisse moduler la distance de décollage d'un appareil en fonction de la longueur de la ligne par rapport au rayon d'action maximal de l'appareil, mais je n'ai aucune idée si ça serait complexe à implanter ou non.