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[Jeremy Nolland]

(19-03-2019, 10:01 PM)Mr Bouchard a écrit : Bonsoir,

Merci pour toutes ces réponses, il y en a de très intéressantes. Maintenant, je vous demanderais juste de bien vouloir rester axé sur la proposition d'introduction de la premium, sans parler d'autres sujets. Nous sommes ici pour débattre certes, mais sans agresser les joueurs, ni même leurs reprocher leurs opinions.

Personnellement, j'ai une idée. Dites moi ce que vous en pensez:

Il faudrait introduire la premium dans la demande (Long courrier uniquement, 6h ou plus) avec un complément de demande, donc sans toucher aux autres demandes. Ensuite, il faudrait "activer" la possibilité de reconfigurer les appareils (LC uniquement) avec de la premium mais sans toucher aux configs.

Du coup, on aurait introduit une nouvelle classe sans toucher à la demande des autres classes et sans toucher aux configs des joueurs. Tout le monde est gagnant car ceux qui ne veulent pas reconfigurer leurs appareils ne verront rien changer et ceux qui veulent mettre de la premium le feront à leur rythme.

Alors, qu'en pensez vous ?

Pas tout compris mais ça m'a l'air pas mal du tout. Outre que j'aimerai bien les voir sur tout les avions, pour avoir un équivalent d'une classe affaires réaliste sur MC

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(20-03-2019, 02:27 AM)Guguc a écrit :

(18-03-2019, 12:16 PM)AirPolska a écrit : Quitte à faire rentrer une classe Eco+ autant supprimer la première.

Moi , je verrais bien un truc sur cette base proposée par AirPolska mais plus dans le genre :
Eco reste Eco 
Business devient Premium Eco soit 2 sièges pour 1 Eco puisque tu ne veux pas Eddy de nombre avec virgule 
First devient Business soit 3 sièges pour 1 Eco 
Il suffit juste de les renommer quitte à revoir un peu les tarifs à la baisse pour chacune d'elles. 
Et on crée une nouvelle First à 4 sièges pour 1 Eco , ceux qui veulent mettre des sièges First dans leurs avions devront en mettre moins qu'actuellement . 
L'avantage c'est que personne n'a d'obligation de revoir toutes les configs .
Car je t'avoue Eddy , avec près de 1800 avions pax dans ma flotte , devoir tout reconfigurer ressemble à une purge , le genre de purge dont je me passerais bien .
Une dernière chose , en cas de baisse des tarifs des 3 autres classes pour rajouter une nouvelle First , il faudrait songer aussi à baisser les contrats cargo , histoire de ne pas avoir un déséquilibre encore plus grand , déjà que le cargo est plus rentable que le pax.  
Bien sûr , en théorie , ce que j'ai proposé a l'air simple mais dans la pratique , j'ignore si pour ton équipe et toi Eddy , ce sera aussi simple à mettre en oeuvre . 
Si c'est trop compliqué alors oublie cette proposition . 

Une solution qui profiterai à tout le monde, que demander de mieux ...