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[Mr Bouchard]

MadinAir Intl. // Communiqué de Presse Officiel

PRÉSENTATION:

Mr Bouchard est fier de vous présenter sa nouvelle compagnie "MadinAir Intl.". La compagnie est basée à Athènes, à l'Aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos.

(IATA: ATH - OACI: LGAV)

Notre compagnie a pour objectif de devenir un des acteurs majeurs du transport aérien en Europe.

MadinAir Intl. propose depuis peu des vols au départ d'Athènes, pour découvrir le monde entier.

Voir notre réseau!

Avec MadinAir Intl. vous pourrez voyager à votre guise en sélectionnant une des 3 classes ci dessous:

FLOTTE:

Notre Flotte est composée d'appareils issus des constructeurs les plus prestigieux.

Boeing étant notre principal partenaire, nous avons décidé passé commande de plusieurs Boeing 737, toutes déclinaisons confondues.

Voir notre flotte!

PARTENARIATS:

MadinAir étant membre de l'alliance SkyTeam, le monde devient plus facilement accessible grâce à un système de réservations par CodeShare.

MadinAir chez Skyteam

LA DIRECTION:

• Président Directeur Général: Mr. Armand Bouchard
• Directeur Général: Mr. Mickaël Redondo
  

• Porte Parole de la Compagnie: Mr. Patrice Moval
  

• Directeur Marketing: Mr. Paul Audri
• Directrice des Ventes et des Finances: Mme. Solène Gueho
• Directeur Communication: Mr. Jean-Philippe Rousseau
  

"Au nom de toute la compagnie, je vous souhaite un bon voyage" - Mr Bouchard

MadinAir Intl. "Ouvrez le monde à vos yeux"

Merci pour les 3.000 vues de l'ancien sujet!

[Logan Leblanc]

Félicitations pour les 3 000 vues de l'ancien sujet !!! Très belle compagnie, Delta est fier de compter MadinAir parmi ses partenaires !

[Mr Bouchard]

Merci pour tout ! MadinAir est aussi très fier d'avoir Delta comme partenaire !

[Mr Bouchard]

// Résurrection du réseau court courrier //

MadinAir Intl. relance le réseau court courrier grec. En effet, la compagnie avait cessé toutes ses opérations de court courrier il y a un mois, afin de se concentrer sur son réseau de moyen et long courrier.

Néanmoins, une grande attraction de la part des passagers pour les destination proches d'Athènes, à fait changer d'avis Mr Bouchard et Mme Gueho. 

Depuis l'ouverture de la ligne Athènes-Istanbul, la demande passager ne cesse de croître. C'est pourquoi MadinAir a décider de faire l'acquisition de plusieurs ATR72-600 neufs et d'occasion. 

Le nombre de commandes n'est pas connu, mais nul doutes que la compagnie devrait en acquérir une dizaine d'ici la fin de l'année.

Les nouvelles lignes court courrier de MadinAir seront principalement desservies en ATR72-600, mais aussi en Boeing 737-700 afin de satisfaire ses clients et de compléter la demande.

Quelques fuites de la part de la Direction nous ammènent à croire que la compagnie se pencherait de plus en plus sur les caractéristiques des Embraer, afin d'amplifier son réseau court courrier.

ATR72-600 aux couleurs de MadinAir Intl.

 

[Mr Bouchard]

// RECHERCHE DE PEINTRES // 

Cet après-midi, MadinAir Intl. a reçu un message d'un expéditeur inconnu. 

Ce dernier a envoyé un template de Boeing 737-MAX8 aux couleurs de la compagnie.

MadinAir étant en relation avec la GOLDWEEL BANK afin de débloquer un prêt d'environ 340M$, un Boeing de cette série sera commandé d'ici une à deux semaines.

En effet, MadinAir est très satisfaite de son unique B737-MAX8 présent dans sa Flotte et compte augmenter les effectifs. Les passagers ressortent ravis de cet appareil bourré de technologies.

Cette livrée étant spéciale et demandant beaucoup de travail et d'attention, MadinAir cherche de toute urgence une entreprise spécialisée dans les livrées d'avions, acceptant de réaliser le travail suivant sur le futur Boeing 737-MAX8 de la compagnie: 

[Mr Bouchard]

[Mr Bouchard]

// NOUVEL EMPRUNT // 

Ce soir, Mme Gueho a annoncé que la GOLDWEEL BANK a accepté de débloquer un emprunt de 340M$ afin d'aider le développement de la compagnie.

Cet emprunt volumineux permettra de financer l'achat d'un Boeing 767-400ER d'occasion ainsi que de quelques Boeing 737-700.

MadinAir ouvrira une destination sur la côte Est des États Unis d'Amérique (la destination semble être New York, mais nous ne savons pas encore quel aéroport de la Big Apple sera desservi)

BOEING 767-400ER

BOEING 737-700

[Mr Bouchard]

[Mr Bouchard]

// PRÉAVIS DE GRÈVE //

MadinAir Intl vient de recevoir son premier préavis de grève pour une durée de 3 jours. Les syndicats de pilotes, PNC et mécaniciens se disent mécontents du salaire proposé a l'heure de travail.

La compagnie s'excuse auprès des passagers dont les vols sont annulés.
En faisant, une simple déclaration, ces derniers auront droit à une compensation financière, ainsi que d'une prise en charge totale de la compagnie.

Cette grève intervient hélas juste après que la compagnie ait annoncé que le seuil des 10.000 passagers journaliers a été dépassé.

DES PERTURBATIONS SONT À PRÉVOIR SUR L'ENSEMBLE DU RÉSEAU AÉRIEN DE MADINAIR

[Mr Bouchard]

// EXTENSION DU RÉSEAU AÉRIEN //

Ce matin même, la Direction de MadinAir Intl. a annoncé l'extension de son réseau aérien. Avec cinq commandes fermes auprès des constructeurs et trois options, la compagnie compte diversifier ses actions.

Durant la semaine précédente, la compagnie a été livrée de deux Boeing 737-700, d'un Airbus 318 et d'un ATR72-600 afin d'étendre son réseau. 

Les destinations comme Amsterdam et Istanbul ont été renforcées pour répondre à la demande estivale.

MadinAir compte aussi passer par son Alliance SkyTeam afin d'acquérir ses appareils avec une remise constructeur.

Swiss International Air Lines à déjà cédé un Boeing 767-400ER à MadinAir Intl et les deux compagnies comptent créer un accord commun dit "CodeShare" accessible grâce au programme de fidélité Flying Blue de SkyTeam.