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Maintenance - jackDZ - 18-07-2018
Bonjour !
Ce qui pourrait aussi se faire pour les non commandants, c'est de pouvoir programmer les maintenances dans un délais limité comme par exemple 1 heure avant l'atterrissage des avions, éventuellement plus pour les longs courriers. On pourrait définir un certain pourcentage pour ce délais par rapport à la durée du vol. Par exemple, si on dit 20%, on peut programmer 1 heure avant l'atterrissage la maintenance d'un appareil qui effectue un vol de 5 heures ou 2h pour un vol de 10 heures. ça pourrait être un bon compromis entre les commandants et les non commandants.