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| Consommation |
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Posté par : VLB - 06-03-2018, 08:00 PM - Forum : Support
- Réponses (5)
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Bonsoir à tous,
D'après cet ancien poste d'octave, la consommation affichée sur AC est la consommation par réacteur. (lien : https://www.air-carrier.fr/forums/showth...nsommation).
N'y a-t-il pas un problème ?
Prenons l'exemple de l'A380 qui est affiché à 2,5 L/100km/passager déployé par Emirates sur le Dubaï-Sydney (12 000 km) avec seulement 489 pax.
Donc 4 réacteurs * 2,5L * 489 pax * 120 (distance) * 0,8 (densité du carburant) = 470 tonnes de fuel
Je reste dubitatif... La consommation affichée sur AC ne devrait-elle pas être la consommation pour l'ensemble des réacteurs ?
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| Appareil alliance sans propriétaire |
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Posté par : Kaczor - 05-03-2018, 07:51 PM - Forum : Bugs
- Réponses (2)
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Bonjour, la Star Alliance a commandé 2 Sukhoi SSJ 100 et j'ai voulu changer le propriétaire comme je les avais reçu sous mon nom mais en transférant on m'indique que un vote a été crée pour le transfert ce qui parait logique puisque celui-ci devait être pour la reprise forcée et aussi les appareils ne sont plus propriétaire par moi mais par "Aucun". Ce problème est peut être du à une livraison des appareils encore non effectué mais aucune idée.
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| Mise à jour appareil |
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Posté par : Eddy.j - 05-03-2018, 12:16 PM - Forum : Maintenances & Mises à jour
- Réponses (9)
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Bonjour,
suite aux remarques à l'encontre du dernier appareil ajouté au jeu, j'ai nommé l'A350-1000 des régularisations vont avoir lieu en fin de semaine.
Des modifications de capacité, de rayon d'action mais aussi de vitesse sont à prévoir.
-> Pour les modifications de capacité.
A340-600 passera de 475 sièges à 521
A340-500 passera de 375 sièges à 469
A350-900 passera de 440 sièges à 462
A350-1000 passera de 440 sièges à 510
747-8I passera de 603 sièges à 712
-> Pour les modifications de range
787-800 passera de 15 196km à 13 620km (pour sa meilleure motorisation)
787-900 passera de 15 200km à 14 140km (pour sa meilleure motorisation)
-> Pour les modifications de vitesse
FOKKER F100 passera de 755 km/h à 951 (Des interrogations sont encore présentes quant à la mise en place du correctif)
Les TU204 verront leur prix passer de 35 à 70 millions (prix à nu).
Enfin il n'est pas écarté une augmentation des coûts de maintenance des A340.
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| boeing 737 max 9 |
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Posté par : ricou - 05-03-2018, 04:21 AM - Forum : Suggestions
- Pas de réponse
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Le Boeing 737 MAX 9 vient d'obtenir son certificat de type modifié, signant ainsi l'entrée en service de l'appareil auprès des compagnies aériennes.
Le Boeing 737 Max 9 a reçu son certificat de type modifié, ce qui lui permet ainsi de débuter les opérations avec la compagnie indonésienne cliente de lancement, Lion Air. Ce certificat est le point final d'un programme d'essais en vol étalé sur une période de 11 mois et réalisé avec deux appareils.
Conçu pour transporter 220 passagers sur 3 550 nautiques (6 574,6 km), le Max 9 est le second des Boeing 737 Max à obtenir son certificat de type.
je n'ai pas les conso : air cosmos de fevrier 2018.
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